Audi A5 F57 Convertible (2020–2023): Den Hverdags-Cabriolet Som Fortsatt Føles Spesiell

Jeg har alltid hatt en forkjærlighet for cabrioleter som oppfører seg som skikkelige biler først og solhungrige leker etterpå. Audi A5 F57 Convertible passer perfekt inn i denne kategorien. Den første turen jeg tok i en var en kjølig vårmorgen—taket nede, varmen på, og nakkestøttene i arbeid—og jeg merket med én gang hvor rolig kupeen var i 60 mph. Ikke stille, selvsagt, men stille nok til å høre passasjerens elendige spillelistevalg. Det satte tonen: dette er en luksuriøs cabriolet som takler hverdagslivet uten å stjele moroen fra solfylte søndager.

2022 Audi A5 F57 Convertible med taket nede - sideprofil

Hvorfor Audi A5 F57 Convertible Fortsatt Treffer Midt i Blinken

I en tid der mange merker jakter på dramatikk, spiller Audi A5 F57 Convertible det lange spillet: smakfull design, presis ingeniørkunst, og akkurat nok teater når du ønsker det. Stofftaket åpner raskt og er godt isolert, kjøreopplevelsen er smidig, og styringen—som ikke drypper av følelse—er ryddig og gir tillit. Jeg tok en over et patchwork av ødelagte bygater og deretter ut på en kystvei; den følte seg aldri ute av sitt element. Det er trikset med denne Audi-cabriolet: den er lett å leve med.

Audi A5 F57 Convertible: Motorer, Kraft, og Virkelighetsnær Hastighet

Avhengig av marked og modellår, kom Audi A5 F57 Convertible med en rekke drivlinjer, fra effektive 2.0-liter TFSI mild-hybrider til de kraftige S5-modellene. Noen av dem jeg har kjørt føltes merkbart raske uten å være hektiske—veldig Audi, det. Typiske tall du vil se:

  • 2.0 TFSI (Quattro): ~248–261 hk, ~273 lb-ft; 0–60 mph på midten av 5-tallet til lave 6-tall; ~24/31 mpg (by/vei) i USA, variert drivstofforbruk kan forekomme.
  • S5 Cabriolet (hvor tilgjengelig): ~349 hk 3.0 TFSI; 0–60 mph på midten av 4-tallet; fortsatt en cruiser når du ønsker det.

Quattro firehjulsdrift og et godt dempet chassis gir A5 Convertible en stabil følelse i dårlig vær. Med den valgfrie adaptive suspensjonen glir den rundt i byen og strammer seg opp på svingete veier. Jeg foretrakk Comfort-modus for 90% av kjøringen min; Dynamic strammer opp ting uten å bli stiv.

Hvordan Det Føles Fra Førersetet

  • Styring: Lett, men presis; flott for byparkering, stabil på motorveien.
  • Komfort: Absorberer ujevnheter rolig; det akustiske taket holder kupeen i balanse.
  • Bremser: Sterk, progresiv pedal—ingen dramatikk i nødstopper.
  • Støy: Med taket oppe er det nesten coupe-stille; med taket nede, er turbulensen godt kontrollert med vindturbulatoren på plass.

Å Leve Med Audi A5 F57 Convertible

Kupeen er klassisk Audi: ren, voksen, og solid. Den 10.1-tommers MMI berøringsskjermen og Virtual Cockpit holder ting moderne, og Apple CarPlay/Android Auto er til stede (ofte trådløst avhengig av året og spesifikasjonen). Jeg setter pris på at de fysiske kontrollene du fortsatt bruker mest—volum, klima—er lette å finne uten å ta blikket fra veien.

Noen Særtrekk Jeg La Merke til

  • Baksetene er brukbare for voksne på korte turer, men knær må kanskje forhandle med frontpassasjerer på langtur.
  • Baggasjeplassen er fornuftig for en cabriolet; med taket stappet, vær oppmerksom på høyt bagasje. To myke helgetasker? Greit. En stor barnevogn og en Labrador? Det er… optimistisk.
  • MMI kan være litt dypt i menyen i begynnelsen, og talekontrollen er god, men ikke feilfri. “Naviger til gelato” gikk bedre enn “naviger til det bakeriet vi passerte for fem minutter siden.”

Audi A5 F57 Convertible vs Konkurransen

Jeg har hoppet mellom rivalene tilbake til tilbake—BMW 4 Series Convertible og Mercedes C-Class Cabriolet kommer til tankene. BMW tilbyr et litt sportligere preg, Mercedes er mer luksuriøs. Audi sitter pent i midten: den beste allrounderen hvis du verdsetter ro og teknologisk finish.

Modell Motor (typisk) Kraft 0–60 mph (omtrentlig) Drev Det som gjør den unik
Audi A5 F57 Convertible 2.0 TFSI (mild-hybrid); S5 3.0 TFSI ~248–349 hk ~4.7–6.2 s Quattro AWD Stille kabin, raffinert kjøreopplevelse, utmerket teknologi
BMW 4 Series Convertible 430i 2.0T; M440i 3.0T ~255–382 hk ~4.5–5.9 s RWD/AWD Skarpere håndtering, uttrykksfull design
Mercedes C-Class Cabriolet C300 2.0T; AMG-varianter ~255–503 hk (AMG) ~4.0–6.0 s RWD/AWD Luksuriøs følelse, myk kjøreopplevelse, klassisk utseende

Funksjoner Som Forbedrer Hverdagen

  • Akustisk myktak med rask operasjon under kjøring
  • Tilgjengelige adaptive dempere for komfort/sport fleksibilitet
  • 12.3-tommers Virtual Cockpit pluss 10.1-tommers MMI berøringsskjerm
  • Apple CarPlay/Android Auto (ofte trådløst på senere år)
  • Oppvarmede seter og valgfrie nakkestøtter for vinterkjøring med taket nede
  • Omfattende førerassistansepakke (avhengig av spesifikasjonen)

Audi A5 F57 Convertible: Beste Interiørtilbehør Du Faktisk Vil Bruke

Cabriolet-livet betyr at du får med deg litt ekstra skitt—strand sand, høstblader, den tilfeldige espresso-sølen hvis du bremser litt for hardt. Derfor er et godt sett med gulvmatter et must. Hvis du er nøye med passform (det er jeg), gjør skreddersydde matter en stor forskjell for å holde kupeen ryddig og se premium ut.

Premium Gulvmatter Som Passer Som OEM

For å holde interiøret i din Audi A5 Convertible ryddig uten å ødelegge stilen, har jeg hatt gode resultater med AutoWin sine skreddersydde alternativer. De er kutte etter bilen, føles solide under føttene, og tåler vær og helgetraffikk.

  • Presis passform for A5 F57 Convertible (2020–2023)
  • Høy slitasj motstand og enkel rengjøring
  • Design som kompletterer kupeen, snarere enn å skrike over den

To populære valg jeg har prøvd:

AutoWin svarte Audi A5 F57 gulvmatter med oransje Alcantara detaljer

AutoWin røde ER56 design gulvmatter for Audi A5 Convertible

Hvor Kjøpe: AutoWin Eshop

For eiere av Audi A5 F57 Convertible som ønsker kvalitetsmatter og interiørtilbehør som faktisk passer, er AutoWin Eshop en enkel løsning. Du vil finne et bredt utvalg skreddersydd for bilen din, ikke en størrelsesbin som ikke passer.

Vanlige Spørsmål Om Audi A5 F57 Convertible

Er Audi A5 F57 Convertible pålitelig?

Generelt, ja. De fleste eiere jeg har snakket med rapporterer om solid pålitelighet med rutinemessig vedlikehold. Som med alle premiumbiler, hold tritt med planlagt service og programvareoppdateringer.

Hvilke problemer bør jeg se etter?

Noen eiere nevner sporadiske elektroniske quirks eller en sta sensorlampe—ingenting utbredt etter min erfaring. Som med mange tyske biler, kan suspensjonskomponentene slites hvis du ofte kjører på dårlige veier; lytt etter dunk og ta tak tidlig.

Hvilken motor bør jeg velge?

2.0 TFSI (med Quattro) er den søteste plassen for de fleste sjåfører—rask nok, effektiv nok, og godt tilpasset bilens avslappede atmosfære. Hvis du vil ha et større smil og raskere forbikjøringer, tar S5 Cabriolet det opp et hakk.

Hvor brukbare er baksetet og bagasjerommet?

Baksetene er fint for barn eller korte voksen-turer. Bagasjerommet er bedre enn du skulle tro for et myktak; to håndbagasjer og et par ryggsekker passer med taket oppe. Med taket foldet, planlegg mykere bagasje.

Har den trådløs Apple CarPlay/Android Auto?

Funksjoner varierer etter år og marked. Mange senere modeller tilbyr trådløs CarPlay; tidligere biler har kablet. Sjekk den spesifikke bilens utstyrsliste for å være sikker.

Konklusjon: Hvorfor Audi A5 F57 Convertible Fortsatt Gir Mening

Audi A5 F57 Convertible er en av de bilene som roer deg ned så snart du setter deg inn. Den ser elegant ut uten å skrike etter oppmerksomhet, kjører fantastiskt, og gir akkurat nok fart til å holde ting interessant. For helgkøreturer, urbane ærender, eller en natt ute i Miami, fungerer den bare—og fungerer godt. Legg til noen smarte tilbehør (som godt tilpassede matter fra AutoWin Eshop), og du har en premium cabriolet som blander luksus med daglig brukbarhet. Hvis det er det du ser etter, treffer denne Audi cabrioleten spikeren på hodet.

Emilia Ku
Audi A5 F57 Kabriolet (2020–2023): Den Daglige Kabriolet Som Fremdeles Føles Spesiell

Why Drivers Choose AutoWin

See real examples of our mats installed and discover why thousands of car owners trust us.