BMW 4 Series F32 Coupé (2013–2020): En Nærmere Titt på BMWs Perfekte Sports Coupé

Jeg har kjørt mange BMW-er de siste to tiårene, og det er en grunn til at BMW 4 Series F32 Coupé stadig dukker opp i samtaler med entusiaster og bruktbiljakt. Det er bilen som føles helt riktig for hverdagen—rask nok til å gjøre tirsdagspendlingen mer spennende, stilfull nok for en fredagsmiddag, og praktisk nok til å frakte med et par helgetasker uten problemer. Den BMW 4 Series F32 Coupé (2013–2020) står i det søte punktet mellom praktisk og ytelse som mange sedaner lover, men få coupéer virkelig leverer.

BMW 4 Series F32 Coupé: Fra E92 Til Underdanig Modern Klassisk

Født i 2013 som den åndelige etterfølgeren til den elskede E92, skilte 4 Series F32 Coupé seg fra 3-serien for å gi BMW rom til å fokusere mer på stil og håndtering. I 2017 fikk den en subtil, men meningsfull ansiktsløftning—LED-lys, en smule chassisjustering og en teknologisk oppfriskning—som skarpet utseendet og forbedret veihåndteringen uten å rokke ved oppskriften.

Motorer, Ytelse og Hverdagsbruk

Jeg la straks merke til hvor fleksibel F32-serien er. Enten du valgte en beskjeden eller muskuløs variant, føltes ikke bilen ute av sin liga.

• 428i/430i: Turbo fire-sylindret (omtrent 240–248 hk) med kraftig midtreffekt og solid økonomi (midten av 20-tallet mpg bykjøring, lav til midten av 30-tallet på motorvei, avhengig av spesifikasjon).
• 435i/440i: Turbo seks-sylindret (rundt 300–320 hk) som forvandler F32 til en stille morder; 0–60 mph generelt i lav 5-sekunder, og med xDrive og gode forhold har jeg sett sub-5 sekunder.
• Girkasser: Den 8-trinns automatiske girkassen er en perle—rask, intuitiv og rolig i motorveihastigheter. Noen markeder tilbød en 6-trinns manuell girkasse på bakhjulsdrevne modeller, og det er en glede hvis du kan finne en.
• Drivlinjer: RWD for purister, xDrive for trygghet i allslags vær. På vinterdekk føles xDrive F32-er nesten urettferdige på snødekte pendler.

På grusveier kan M Sport-fjæringen føles litt stiv, spesielt med run-flat dekk. Bytt til konvensjonelle dekk, og du får samme presisjon med litt mer ettergivenhet—som å bytte stive sneakers mot noe med akkurat nok demping.

Å Leve Med BMW 4 Series F32 Coupé

Inne i bilen er det klassisk BMW—førerfokusert og stille stilfullt. Du sitter lavt, rattet kommer mot deg, og sikten er bedre enn hos de fleste coupéer. Jeg har gjort tre timers motorveiturer i en uten et hint av ubehag. Baksetene er brukbare for voksne på korte turer (barn sitter fint), selv om inngangen fortsatt er "coupéaktig," og høyere passasjerer vil brushy takpanelet. Bagasjerommet? Overraskende romslig og veldig brukbart, med en praktisk gjennomgang for ski.

Teknologien har tålt tidens tann. Tidlige modeller bruker iDrive med klare menyer; modeller etter 2017 føles kvikkere og har renere grafikk. Apple CarPlay dukket opp senere og, avhengig av marked og år, trengte det noen ganger et abonnement (knurr). Noen eiere nevnte sporadiske Bluetooth-problemer—som vanligvis løses med en rask tilbakestilling.

Hold Det Friskt: Gulvmatter og Tilbehør til BMW 4 Series F32 Coupé

Små oppgraderinger gjør en stor forskjell i en coupé du faktisk vil bruke daglig. Et godt eksempel er gulvmatter. Etter en helg med gjørmete turer, lovet jeg å aldri kjøre en F32 uten ordentlige matter igjen. Hvis du ønsker et sett som passer som fabrikkdeler (men ser penere ut), har AutoWin skreddersydde sett for F32 Coupé som klikker på plass og tåler virkelig bruk.

• Presis utskjæring for 4 Series fotbrønner—ingen sammenklumping under pedalene.
• Hevede kanter for å fange grus, sand og snøslaps.
• Materialer som raskt kan rengjøres og som ikke ser billig ut etter en måned.

Da jeg prøvde settet med fargestriper, la det bare litt ekstra personlighet uten å virke ungdommelig. Subtilt, men du legger merke til det hver gang du åpner døren.

Sidetips: Hvis du bor der vintrene er rotete, hold et ekstra sett med matter. Jeg bytter mine "fine" matter mot et slitesterkt vintersett i november, og bytter tilbake i vår. Tar fem minutter, sparer timer med rengjøring.

BMW 4 Series F32 Coupé mot Rivaler: Den Virkelige Sammenligningen

Dette er coupéene alle ser på. Her er hvordan F32 sammenlignes med det som betyr noe på veien og i garasjen din.

BMWs seks-sylindrede motor er stjernen her—jevn, uanstrengt kraft, og en vakker summing du ikke blir lei av. Audi gir allværs eleganse, Mercedes lener seg mot luksus, og Lexus motvirker med langtidsholdbarhet og en behagelig kjøreopplevelse. Velg din favoritt; F32 er førervalget hvis du bryr deg om følelse i ratt og balanse.

Interesserte Fakta Om BMW 4 Series F32 Coupé (2013–2020)

• Tilbytt med valg av turbo-ladet rekkefyre og rekkeseksere, begge gir sterke dreiemomenter og virkelighetsnære effekter.
• Chassisjusteringen treffer en fin mellomting—smidig på bakveier, stabil på motorveien. 2017-oppdateringen brakte litt stivere innstillinger for bedre karosserikontroll.
• Interiørmaterialene holder seg godt, spesielt på biler med skinnoppgradering og sportsseter (som er utmerkede for lange turer).
• iDrive er intuitiv og rask etter 2017; tidligere biler er fortsatt enkle å bruke, men ikke like klare i grafikken.
• Designet har tålt tidens tann. En ren, muskuløs holdning som fortsatt snur hodene i parkeringsplasser.
• Den høyytelses M4 er teknisk den F82, men den deler samme grunnleggende plattform-DNA med F32—and du kan føle familiegjenkjennelsen i hvordan F32 tar svingene.

Eierskapsnotater for BMW 4 Series F32 Coupé

Gjennom årene har noen mønstre dukket opp:

• Kjøresykdom: M Sport på run-flats kan være stiv; konvensjonelle dekk demper det uten å ødelegge styringen.
• Styring: Letter enn eldre hydrauliske BMW-er men fortsatt presist; Sport-modus legger til nyttig vekt.
• Pålitelighet: B58-sekseren (440i) har et sterkt rykte. Tidlige fire-sylindrede biler (pre-LCI N20) kan trenge nøye servicehistorikkkontroller som enhver turbo-fire fra denne perioden. Regelmessig vedlikehold er nøkkelen.
• Infotainment: Biler etter 2017 får det bedre grensesnittet. Hvis CarPlay er viktig for deg, sjekk spesifikasjonen—og om det gjaldt et abonnement i ditt marked.

Hvor Du Kan Kjøpe Tilbehør Til BMW 4 Series F32 Coupé Som Du Vil Bruke

Når jeg anbefaler tilbehør til eiere, prioriterer jeg passform og holdbarhet. Autowin har vært et enkelt valg for BMW 4 Series F32 Coupé gulvmatter og dagligdags oppgraderinger som matcher bilens premiumfølelse uten å se ut som ettermarkeder.

Årsmodell Tyggis for BMW 4 Series F32 Coupé

• Produksjonsår: 2013–2020 for F32 Coupé.
• Ansiktsløftning: 2017 førte med seg oppdaterte lys, trimjusteringer, chassisjusteringer, og forbedringer i infotainment.
• Navneskifte: 428i/435i ble til 430i/440i rundt LCI, for å tilpasse seg BMWs nyere motorfamilie.
• Ja, BMW 440i er en F32 modell—spesielt en 4 Series Coupé trim med den utmerkede B58 rekkesekseren.

Avsluttende Tanker: Hvorfor BMW 4 Series F32 Coupé Fortsatt Er et Godt Valg

Den BMW 4 Series F32 Coupé balanserer daglig sivilitet med ekte talent på bakveier. Den er stille nok til å høre barna dine krangle bak (beklager), rask nok til å gjøre motorveiskjøret spennende, og stilfull uten å være høylytt. Hvis du vurderer å kjøpe en, får du de beste teknologiene og lysene med en godt ivaretatt bil fra 2017 og frem; en 440i tilfører den perlelignende sekseren. Og hvis du vil holde interiøret friskt, er de skreddersydde mattorna fra AutoWin den lite glamorøse oppgraderingen du vil sette pris på hver våt, sandete, slapsdag.

FAQ: BMW 4 Series F32 Coupé (2013–2020)

Er BMW F32 en god bil?

Ja. Den balanserer komfort og håndtering bedre enn de fleste luksus-coupéer i sin klasse. 440i er den søte plassen for ytelse; 430i tilbyr god verdi og effektivitet.

Hvilket år fikk F32 ansiktsløftning?

BMW oppdaterte F32 i 2017 med oppdaterte LED-lykter, mindre chassisjusteringer og et renere, raskere infotainment-system.

Hvilke år ble BMW F32 laget?

F32 Coupé var i produksjon fra 2013 til 2020.

Er 440i en F32?

Ja. BMW 440i er en del av F32 4 Series Coupé-linjen og har BMWs jevne, kraftige B58 rekkesekser.

Noen eierskapstips?

Sjekk etter komplette serviceopptegnelser, vurder konvensjonelle dekk for bedre kjøreopplevelse, og hvis teknologi betyr noe, se mot 2017-modeller og nyere. Beskytt kabinen fra første dag med tilpassede BMW-gulvmatter—den fremtidige deg vil takke deg.