BMW 2-serie F45 Active Tourer: Allsidig Design, Hverdagsfordeler

Da BMW lanserte BMW 2-serie F45 Active Tourer i 2014, holdt flere av oss puristene på å klynke. Forhjulsdrift? En kompakt MPV fra München? Ærlig talt, jeg var usikker i starten. Så bodde jeg med én i en uke—kjøring til skole, en rask tur til jernvarehandelen i regnet, en hurtigtur ned en grusvei—and it clicked. Denne premium personbil gjør hverdagen enklere uten å miste BMW-følelsen, og det er hele poenget.

Hvorfor BMW 2-serie F45 Active Tourer fortsatt fungerer i 2025

Denne kompakte MPV-en (kall den en premium liten familiebil hvis "MPV" får deg til å tenke på flyplasstransport) treffer hverdagsbehovene: justerbar bakbenk, høye dører for enkel installasjon av barneseter, et stort bagasjerom og god sikt som fjerner stresset ved trange parkeringshus. Kjøreposisjonen er mer oppreist enn hos en typisk BMW, men man venner seg raskt til det—spesielt når man innser at man kan se rundt SUV-er istedenfor å måtte titte gjennom dem.

• Fleksible seter: en justerbar, delt bakbenk som faktisk endrer bilens funksjon på sekunder.
• Bagasjeplass: omkring 468 liter med setene oppe i de fleste utstyrsvariantene, nok til en barnevogn og ukeshandelen.
• God kvalitetsfølelse: skikkelig BMW-brytere, solide dørlyder og iDrive som fortsatt er intuitivt i dag.
• Byvennlig: lett styring ved lave hastigheter, relativt tight svingradius, stort glassområde.

Merkelige trekk? Absolutt. A-stolpene er litt tykke og lager et lite blindpunkt i rundkjøringer, og med 18-tommers hjul og run-flat dekk kan kjøreturen bli litt nervøs over ujevn asfalt. Tidlige modeller fikk ikke alltid Apple CarPlay (det kom senere som et alternativ), så sjekk spesifikasjonslisten hvis det er viktig for deg.

Motorer og virkelige ytelse i BMW 2-serie F45 Active Tourer

Under panseret spenner BMW 2-serie F45 Active Tourer over et fornuftig utvalg av bensin- og dieselmotorer, samt en svært attraktiv plug-in hybrid. Jeg har kjørt 218i (1.5-liters tre-sylindret), 220i (2.0-liters fire-sylindret), 220d diesel, og 225xe PHEV. Overraskelsen? De passer alle til bilen, bare i forskjellige stemninger.

• 218i (1.5 turbo, ~136 hk): Glad og effektiv. 0–100 km/t på rundt 9 sekunder. Høres litt rumlende ut når man presser den, men responderer villig.
• 220i (2.0 turbo, ~192 hk): Den ideelle balansen for kraft. 0–100 km/t på lavt 7-tall. Føles skikkelig kvikk når man smelter inn på motorveier.
• 220d (2.0 diesel, ~190 hk): Langbeint og økonomisk. Forvent 45–55 mpg (US: høye 30-tall til lave 40-tall) på jevne turer. Dreiemomentet gjør det lett å håndtere familielasten.
• 225xe Plug-in Hybrid (1.5 turbo + e-motor, ~221 hk): Stille bykjøring og grep i all vær. Faktisk elektrisk rekkevidde er omtrent 32–48 km avhengig av spesifikasjoner og forhold. 0–100 km/t på rundt 6.7 sekunder—snikevinner.

225xe er ingeniørens festtriks: bensinmotor foran, en elektrisk motor på bakakselen, og e-AWD når begge er i bruk. I vått føre griper den seg ut av avkjøringer som en liten hot hatch. Ulempen er et litt mindre bagasjerom på grunn av batteriet. Når det gjelder girkasser, er BMWs automatkasser jevne og godt kalibrerte; jeg fant at dobbeltkløtsjene på mindre motorer til tider var litt nølende i stop-and-go-trafikk, men det var marginalt.

Interiør og familievennlighet i BMW 2-serie F45 Active Tourer

Inne får du det voksne aspektet av BMW-opplevelsen: rent design, anstendige materialer, og et infotainmentsystem som har eldet godt. iDrive-kontrolleren er fremdeles den beste måten å bruke en skjerm på når veien er humpete—ingen klønete, smudete pekeskjerm-russisk rullett nødvendig. Jeg la straks merke til at kupeen er stille nok til å høre barna krangle bak, noe som er både et kompliment og en foreldreutfordring.

• Valgfritt head-up-display og sjåførassistenter (adaptiv cruise, filassistent, parkeringskamera).
• Støttende seter som standard; sportsseter gir ordentlig støtte for livlige kjøringer.
• Panoramatak lyser opp kupeen, men tar litt av bakhodet—prøv før du kjøper hvis du er høy.
• Rikelig med lagringsplass for reise-kopper, snacks og den uunngåelige USB-soppengen.

En liten irritasjon: klimakontrollene sitter lavt, og med hansker på (hei, skiturer), kan de små knappene være kronglete. Også, hvis du velger det tredje baksetebeltet på en justerbar benk, må du sørge for at festet ikke kræsjer med barnesetebasene—to eiere har nevnt dette til meg, og det er verdt å sjekke personlig.

BMW 2-serie F45 Active Tourer vs Konkurrenter

Kategorien kompakt premium-MPV er ikke stor, men det finnes solide alternativer. Her er hvordan F45 står seg:

Konkurrentene kan ha bedre plass (Golf Sportsvan) eller mer komfort (B-klasse), men F45 føles fortsatt mest som "sjåførens bil" av dem alle. Hvis du faktisk liker å kjøre, blir valget enklere.

Driftskostnader, pålitelighet og hva du bør se etter

Jeg har sett midt på 40-tallet mpg (US: midt på 30-tallet) fra 220d på lange motorveitur. 218i/220i bensinmotorene gir høye 30-tall til lave 40-tall mpg hvis du oppfører deg. 225xe kan være ekstremt billig å kjøre hvis du lader hver natt; hvis du ikke gjør det, blir det en rask, tung hybrid som drikker som en vanlig bensinbil.

Servicetidene er fornuftige, og BMWs delerettverk er stort. Kjente problemer? Noen eiere har nevnt problemer med infotainment-systemet på tidlige modeller (programvareoppdateringer hjelper), samt den vanlige harde opplevelsen med run-flat dekk. Hvis du kjøper brukt, kjør den på virkelig dårlige veier—jeg har kjørt den over noen forsømte veier og oppdaget at adaptive dempere gjør en merkbar forskjell. Verdt å lete etter.

De beste gulvmattene for et familieliv godt levd

Familiebiler lever harde liv. Sølete fotballsko, våte skistrømper, bortkomne juicebokser—spør meg hvordan jeg vet. Å beskytte teppene i din BMW 2-serie F45 Active Tourer med godt tilpassede matter er en no-brainer, og jeg har hatt gode erfaringer med tilpassede sett fra Autowin. De er trimmet til bilens bunn, ligger flatt under pedalene, og har en bakside som ikke sklir framover når du løfter inn en barnevogn.

Skal du på ski? Skaff deg gummierte vintermatter. Strandhelger? Samme råd—sand er nådeløs. Du kan få det nøyaktige settet for BMW 2-serie F45 Active Tourer akkurat her. De er enkle å spyle av, og Autowin dekker dem med en tilfredshetsgaranti, noe som er beroligende når livet ditt inkluderer våte labradorer.

Kjennelse: En Premium MPV som ikke glemmer å kjøre

BMW 2-serie F45 Active Tourer er en av de stille geniale bilene som glir inn i din rutine og fjerner friksjon. Den er ikke høylytt, men smart, behagelig, og—avgjørende for en BMW—tilfredsstillende på en god vei. Hvis livet ditt involverer passasjerer, barnevogner eller skibagger, men du nekter å gi opp den enkle gleden ved en godt balansert chassis, er dette det kloke valget. Skaff deg en god spesifikasjon, sjekk dekkene, og monter ordentlige matter. Så kan du bare leve livet ditt.

BMW 2-serie F45 Active Tourer: Rask FAQ

Er BMW 2-serie F45 Active Tourer pålitelig?

Generelt, ja. Rutinemessig service holder motorene fornøyde. Se etter oppdatert infotainment-programvare og vurder å unngå de hardeste run-flat-oppsett hvis du kjører på dårlige veier.

Hvilken motor er best?

220i balanserer ytelse og økonomi fint; 220d er en motorveistjerne. Hvis du kan lade hjemme, gir 225xe strålende mening for bypendling.

Hvor praktisk er den sammenlignet med en SUV?

Svært. Gulvet er lavere (lettere lasting), og den justerbare bakbenken er mer nyttig enn de fleste SUV-baksetene. Du vil bare savne litt høyde og image.

Har den Apple CarPlay/Android Auto?

Senere biler har ofte Apple CarPlay; tidlige modeller kan trenge et alternativ eller programvareoppdatering. Android Auto kom senere og er kanskje ikke til stede på tidlige F45-er—sjekk den spesifikke bilen.

Hvor kan jeg få tilpassede gulvmatter?

Tilpassede sett for BMW F45 er tilgjengelige fra Autowin her. De er skreddersydd for denne modellen og enkle å rengjøre.