BMW 2-serie F44 Gran Coupe: Sporty ytelse, hverdagsluksus

Jeg tilbrakte en regnfull uke med BMW 2-serie F44 Gran Coupe, den frontdriftbaserte, firesdørs variant av BMWs lille coupe. Den ser ut som om den har på seg en skreddersydd dress—skarp kant langs siden, lav taklinje, og en liten dose holdning i stansen. Jeg må innrømme at jeg var usikker i begynnelsen (frontdrift-BMW-er kan påvirke en purist), men etter noen mil på en regnvåt B-vei var jeg med på notene. Den er rask, stabil, og akkurat praktisk nok for hverdagslivets krinkelkroker—treningsbagger, venner, og av og til en gjørmete hund.

Det BMW 2-serie F44 Gran Coupe gjør riktig

Under panseret gir BMW deg et menyvalg. De fleste kjøperne i Nord-Amerika velger 228i og M235i xDrive; Europa får også bensin- og dieselmotorer fra 1.5 til 2.0 liter. Hovedattraksjonen er M235i xDrive: en 2.0-liters turbomotor med 301 hk og 332 lb-ft, som går fra 0 til 60 mph på omtrent 4.6 sekunder. Den er like kraftfull som den høres ut, og på en våt ankomstbane griper xDrive taket med minimal stress—ingen drama, det er bare å dra.

• 228i Gran Coupe: 228 hk, 258 lb-ft, 0–60 mph på cirka 6.0 sekunder
• M235i xDrive: 301 hk, 332 lb-ft, 0–60 mph på rundt 4.6 sekunder
• EPA-forbruk (typisk): omtrent 23–24 mpg bykjøring, 32–33 mpg motorvei, avhengig av spesifikasjon og hjul

Rattet er kvikt, om enn litt filtrert, karosseriet holder seg pent i svingen, og den åtte-trinns automatiske girkassen er av den hjelpsomme typen—ivrig, ikke hektisk. På dårlige veier kan M Sport-opphenget på 19-tommere slå hardt, så hvis pendlingen din inkluderer hull i veien som kan svelge en labrador, vurder 18-tommere. Jeg prøvde begge; ryggraden din vil takke deg.

BMW 2-serie F44 Gran Coupe Interiør: Teknologisk, ryddig, og (for det meste) stille

Inne er BMW 2-serie F44 Gran Coupe et skoleeksempel på BMW: skarpe skjermer, solid bryterdesign, materialer som føles dyrere enn segmentgjennomsnittet. iDrive forblir et av de bedre infotainment-systemene—du kan vri, tappe, eller bare fortelle det hva du ønsker. Trådløs Apple CarPlay er tilgjengelig; Android Auto kom en stund inn i produksjonen, så sjekk produksjonsåret hvis det er viktig for deg.

• Infotainment: iDrive, klare menyer, responsiv berøring pluss roterende kontroller
• Førerassistenter: filvarsler, blindsonevarsler, og adaptiv cruise control tilgjengelig
• Plass: voksne sitter fint foran; baksete har greit med hodet plass for gjennomsnittshøyde personer, mindre så for vennen din som er 1.93m høy
• Baggasje: omtrent 430 liter (omtrent 15 cu ft) med en nyttig bred åpning, og delt baksete

Lyden innendørs er godt dempet i cruise—stille nok til å høre barna krangle om aux-kabelen. En merkelighet jeg la merke til: det digitale instrumentpanelet kan være litt travelt, som en smartklokke som prøver for hardt. Lever med det i noen dager og det slutter å skrike.

På veien: BMW 2-serie F44 Gran Coupe føles klar for det

BMWs lille premium sedan bytter noe av den gamle, bakhjulsdriftens renhet mot en stor dose tilgjengelighet. I 228i går fronten inn presist, bakenden fester seg, og du kan presse den uten at bilen biter tilbake. M235i xDrive skrur opp intensiteten—mer grep, mer driv, og en svak, smilende rasp under trykk. På en svingete rute jeg bruker til testing (en nedslitt bro, to frekke hårnåler), føltes bilen mindre enn den er. Det er ros.

Ulemper? Kjørekomforten blir rastløs på gjentatte «vaskebrett»-overflater, og styringen—mens den er presis—vil ikke skrive dikt om dekkbelastning. I tillegg tar “Gran Coupe”-taklinjen opp litt bakhodet. Motetrendene har sine kostnader.

BMW 2-serie F44 Gran Coupe vs Konkurrenter: Tallene og følelsen

På papiret sikter BMW rett mot Mercedes-Benz CLA og Audi A3/S3. På veien finner den en balansegang: mer leken enn CLA 250, roligere enn S3 når du ikke er i humør.

Tallene er typiske anslag fra produsenter og kan variere etter marked, modellår, hjul, og valg, men poenget står ved: BMW skaper et søtt sted mellom komfort og hastighet.

Liv med en BMW 2-serie F44 Gran Coupe: De små tingene betyr noe

Her er det hverdagslige som redder sansene dine. Våte joggesko, sandete støvler etter en kystavstikker, takeaway-søl—de glamorøse bitene av eierskap. Å beskytte interiøret går langt for å holde kupeen følende premium, og det er her disse kommer inn:

Tilpassede matter for BMW 2-serie F44 Gran Coupe

For å beskytte bilens interiør, vil jeg anbefale ordentlige, modellspesifikke matter—universelle matter sitter aldri riktig. Folkene hos Autowin lager skreddersydde gulvmatter som passer BMW 2-serie F44 Gran Coupe som om de var kuttet av noen som faktisk målte bilen. De føles solide, de er enkle å rengjøre, og dekking rundt fotstøtten er utmerket (et vanlig savn på billige sett).

• Presis passform for F44 Gran Coupe (2020–2024)
• Materialer av høy kvalitet som takler gjørme, sludd, og kaffespill
• Enkle å spyle ned—tilbake til frisk på fem minutter
• Forankringer som hindrer dem i å skli under pedalene (nei takk)

Hvis du handler, finner du dem her. Det er en 100% tilfredshetsgaranti, som tar gjettingen ut av bestilling på nett.

Funksjons høydepunkter: BMW 2-serie F44 Gran Coupe

• Elegant firesdørsdesign med coupe-stil—enkel å parkere, ser smart ut på en bykant
• Sterke turbomotorer; M235i xDrive er en ordentlig sleeper i riktig farge
• iDrive infotainment med klare grafikker og raske svar
• Tilgjengelig adaptiv cruise control og aktive sikkerhetsfunksjoner for ro på langtur
• God hverdagsegnethet: anstendig bakbenplass og et faktisk nyttig bagasjerom

Dom: Hvorfor BMW 2-serie F44 Gran Coupe gjør inntrykk

BMW 2-serie F44 Gran Coupe forsøker ikke å være en krympet M3. Det er en smart, kompakt premium sedan som er morsom når du er i humør, rolig når du ikke er det, og faktisk lett å leve med. Legg til et sett godt tilpassede matter for å holde kupeen ny, og du har en hverdag kjører som takler Miami-netter, Alpene-helger, og skolekjøring uten å svette.

BMW 2-serie F44 Gran Coupe: Ofte stilte spørsmål

Er BMW 2-serie F44 Gran Coupe rask?

I M235i xDrive trim, ja—cirka 4.6 sekunder fra 0–60 mph plasserer den i hot-hatch territorium. 228i er rask snarere enn vill, med en sprint på omtrent 6.0 sekunder.

Hvordan er drivstofføkonomien?

Typisk midt på 20-tallet i byen og lavt 30-tall på motorveien, avhengig av hjul, drivlinje, og hvor ivrig høyre foten din er.

Er baksetet komfortabelt for voksne?

Beinplassen er solid; hodet plass er bra for voksne av gjennomsnittshøyde. Svært høye passasjerer kan komme borti taket på grunn av den skrånende taklinjen.

Har den Apple CarPlay og Android Auto?

Trådløs Apple CarPlay er vanlig; Android Auto-støtte kom under livssyklusen. Sjekk det spesifikke modellåret og alternativlisten for å være sikker.

Hvor kan jeg få tilpassede gulvmatter som passer ordentlig?

Autowin tilbyr modellspesifikke matter for F44 Gran Coupe. Du kan finne dem her, med en tilfredshetsgaranti.