BMW 1-serie F20 Hatchback: Praktisk Design
BMW 1-serie F20 5-dørs Hatchback er en av de bilene jeg alltid anbefaler til venner som ønsker noe kompakt, premium, og litt spesielt for hverdagen. Da jeg først satte meg bak rattet for noen år siden, merket jeg med en gang hvor annerledes den føltes i forhold til den vanlige fronthjulstrukne mengden. F20 gir fortsatt den klassiske BMW-balanse med bakhjulstrekk, som gjør en vanlig pendling til et lite øyeblikk av glede – spesielt når veien åpner seg mellom rundkjøringene.
Hvorfor BMW 1-serie F20 5-dørs Hatchback fortsatt er fornuftig
Lansert i 2011 og produsert frem til 2019, etablerte den andre generasjonen 1-serie (kode F20) sitt eget nisje som en kompakt, eksklusiv hatchback som kjører som en ordentlig BMW. Lang panser, korte overheng, den gjenkjennelige nyregrillen – den ser ryddig ut i byen og perfekt ut foran favorittkafeen din. På skolekjøringen er det den rolige, stille typen hatchback som lar deg høre barna krangle bak (beklager), men på en søndag på B-veien våkner den til liv og minner deg på hvorfor du ikke valgte den trygge løsningen.
- Bakhjulstrekkdynamikk i en premium hatchback
- Behagelig kjøring med valgfrie adaptive støtdempere
- ZF 8-trinns automatgirkasse tilgjengelig – jevn, rask og effektiv
- Sømløs design som fortsatt ser fersk ut parkert ved siden av nyere modeller
Motorer og ytelse i BMW 1-serie F20 5-dørs Hatchback
Under panseret tilbyr BMW 1-serie F20 5-dørs Hatchback et bredt spekter av motorer – bensin og diesel – fra 1,6 til 2,0 liter, avhengig av modellår og marked. Hverdagsførere tiltrekkes av de økonomiske dieselmotorene, mens de livligere bensinmotorene er det morsomme valget hvis pendlerturen inkluderer en sveipende påkjøringsrampe.
- Bensin: 1,6L til 2,0L, opptil rundt 228 hk (ca. 236 lb-ft moment). Forvent 0–100 km/t i midten av 5 til 7 sekunder, avhengig av trim.
- Diesel: 1,6L til 2,0L, momentsterke med opptil rundt 280 lb-ft og midten av 60 mpg (UK) mulig ved mild blandet kjøring.
- Gir: 6-trinns manuell eller utmerket 8-trinns ZF automatgir – jevn i byen, kjapp i Sport-modus.
Ærlig talt: spesifikasjonsark-stjernen noen kjøpere nevner er 2,0L bensin med 228 hk, som er rask. Men hvis du leser gjennom annonser, vil du også finne den hete sekssylindrede M135i-derivaten senere i produksjonen – en annen bil, stort smil, ikke det mainstream-valget. Uansett, F20s ekte triks er sjasiet. På ujevne veier er den behersket, og styringen – lett ved parkeringshastigheter, selvsikkert vektet når du tråkker på – får bilen til å føles mindre og mer presis enn konkurrentene.
Inni BMW 1-serie F20 5-dørs Hatchback: praktisk, premium, bruksvennlig
Trer du inn, er det kjent BMW-territorium: klare målere, enkle klimakontroller, iDrive som er enkel å mestre uten manual. Forsetene har den faste, støttende følelsen BMW er så flinke til å lage. Bak er det greit for to voksne på en natt ute; tre på rad er trangt, men håndterbart for korte turer. Bagasjerommet er kvadratisk og brukbart, selv om kanten er litt høy hvis du sliter med en barnevogn eller en ukes matvarer.
Merkelige ting? Tidlige biler med mindre skjermer føles litt utdaterte nå, standard halogenlys er ikke dårlige på en mørk landevei, og noen modeller har merkelig små dørhyller. Likevel, hele kupeen er mer slitesterk enn slitt – jeg har gjort en 400-mils rundtur i en og kommet ut mer uthvilt enn forventet.
Beskytt din BMW 1-serie F20 5-dør Hatchback: gulvmatter som faktisk passer
Jeg lærte det på den harde måten under en våt fotturhelg: billige generiske matter sklir rundt og lar skitten smette under pedalene. Spar deg selv for rengjøringen. Hvis du eier en BMW 1-serie F20 5-dør Hatchback, er de skreddersydde settene fra Autowin et tett, OEM-lignende fit og tåler daglig slitasje.
- Modellspecifikk passform for F20 (ingen opphopning, ingen glidning)
- Holdbare materialer som avviser søle, kaffe og de sjeldne snøbootene
- Enkel å spyle ned og tørke – tilbake til ny på bare noen minutter
- Festepunktene er i tråd med fabrikkmontering for sikkerhet
Hvis du er klar for å oppgradere, kan du finne Autowins skreddersydde matter for BMW 1-serie F20 5-dørs Hatchback rett her. De kommer med tilfredshetsgaranti, noe som alltid er en fordel.
BMW 1-serie F20 5-dørs Hatchback vs rivaler
Her er hvordan F20 står seg mot de vanlige konkurrentene. Det som skiller seg ut? Den bakhjulsdrevne følelsen og en ordentlig ZF automatgirkasse gjør den mer engasjerende enn den har noe rett til å være.
| Modell | Drivlayout | Effektspektrum (hk) | 0–100 km/t (omtrentlig) | Bagasjekapasitet (omtrentlig) | Hvordan det føles |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 1-serie F20 5-dørs Hatchback | RWD | ~114–228 (mainstream) | ~5,3–10,5 s | ~360 L | Balansert, ivrig, moden raffinement |
| Audi A3 Sportback (8V) | FWD/Quattro | ~109–227 | ~5,7–10,7 s | ~380 L | Polert, teknisk, stille rask |
| Mercedes-Benz A-Klasse (W176) | FWD/4Matic | ~109–208 | ~6,9–11,3 s | ~341 L | Stilig, fast kjørefølelse, luksuriøst interiør |
| Volkswagen Golf (Mk7) | FWD | ~108–217 | ~6,4–10,8 s | ~380 L | Uanstrengt, romslig, alt-i-ett |
Hva du bør sjekke på en brukt BMW 1-serie F20 5-dørs Hatchback
De fleste er solide. Likevel er noen eierspørsmål (og ting jeg har sett) verdt tiden din:
- Servicehistorikk: regelmessige oljeskift er avgjørende, spesielt for turbomotorer.
- Dieselspesifikasjoner: lytt etter timing-kjedesus på kaldstart på tidlige dieselmotorer; sørg for at DPF-regenereringen ikke blir avbrutt av konstante korte turer.
- Oppheng/bushinger: kjenn etter banker over fartshumper – kontrollarmsbushinger på fronten slites på høy-kilometer biler.
- Infotainment: tidlige iDrive-skjermer kan glitche; sjekk kontrollenheten og Bluetooth-tilkoblingen.
- Belysning: hvis den har halogenlys, vurder en oppgradering – forskjellen er bokstavelig talt som natt og dag.
Dom: BMW 1-serie F20 5-dørs Hatchback treffer midt i blinken
Hvis du vil ha en premium hatch som er komfortabel fra mandag til fredag og stille underholdende på lørdagens bakveier, treffer BMW 1-serie F20 5-dørs Hatchback blink. Den er praktisk uten å være kjedelig, effektiv uten å føles flat, og takket være den bakhjulsdrevne layouten, har den karakter bygget inn i sjasiet. Legg til et godt sett med skreddersydde matter – som Autowin-settet laget for F20 – og du vil holde den ser skarp ut i flere år.
FAQ: BMW 1-serie F20 5-dørs Hatchback
Er BMW 1-serie F20 pålitelig?
Generelt ja med riktig vedlikehold. Se etter full servicehistorikk, sunn batteri, og jevne girskift på automatiske gir.
Hva er den virkelige drivstofføkonomien?
Diesel kan oppnå midt-50-tallene mpg (UK) ved blandet kjøring; bensinmodeller gir ofte lav- til midten av 30-tallene mpg avhengig av trafikk og kjørestil.
Er BMW 1-serie F20 romslig nok for en familie?
Bagasjeplassen er brukbar for ukeshandling og en barnevogn, og to barneseter passer bak. Beina bak er tilstrekkelige snarere enn generøse.
Manuell eller automat – hva er best?
6-trinns manuell gir engasjement; 8-trinns ZF automatgirkasse er den smartere altmuligmannen – silkemyk, rask respons og effektiv.
Hvilke tilbehør er verdt å legge til?
Kvalitetsgulvmatter er et must. De skreddersydde Autowin-gulvmattene for BMW 1-serie F20 5-dørs Hatchback beskytter kupeen mot daglig slitasje og er enkle å rengjøre.
Premium Accessories for Mentioned Vehicles
Custom-fit floor mats and accessories for the cars in this article












