Tägliche Auto-Kurzinfo: Abschiedsvorstellungen, Baby-Broncos, günstige Elektroautos und ein Robotaxi, das die Nachricht verpasst hat

Ich verbrachte den Vormittag damit, zwischen einem kaffeefleckigen Notizbuch und einem Dutzend Presse-E-Mails hin und her zu pendeln, und die Geschichte des Tages schrieb sich quasi von selbst: Die alte Garde verabschiedet sich stilvoll, die neue schrumpft (und integriert sich ins Internet), und ein autonomes Shuttle versuchte, sich in ein Polizeidrama einzuschleichen. Hier erfahren Sie, was wirklich zählt – und warum es auch für Sie relevant sein könnte, sei es beim Autohändler, auf dem Weg zur Arbeit oder wenn Sie versuchen, im Chaos der Schulwege noch eine dritte Sitzreihe unterzubringen.

Volkswagen Touareg Wolfsburg Edition: Australiens sportlicher Abschied

Volkswagen verabschiedet den Touareg in Australien mit der Wolfsburg Edition 2026 gebührend. Man könnte sie als den perfekt sitzenden Smoking am Ende einer langen Serie bezeichnen: mehr optische Präsenz, vermutlich größere Räder und eine Ausstattung, die sich wie ein Highlight-Video liest. Mir hat immer gefallen, wie der aktuelle Touareg über grobkörnige Landstraßen gleitet – leise, souverän, fast schon selbstzufrieden – und diese elegantere Final Edition fühlt sich wie der würdige Abschied an. Der Preis für Australien steht fest, und die Stückzahl ist begrenzt, also sollte man sich beeilen, um sich ein Exemplar zu sichern.

Die Ford Bronco-Familie wächst: ein kleinerer, Plug-in-Hybrid-Trail-Begleiter

Ford hat die Bronco-Idee noch nicht aufgegeben; im Gegenteil, es wird sogar eine kleinere Version mit Plug-in-Hybridantrieb entwickelt. Ein kompaktes PHEV-Modell ist angeblich in Planung – genau das Richtige, wenn der Arbeitsweg an einem unbefestigten Feldweg endet. Man stelle sich den Bronco in kompakter Form vor, angepasst an die Anforderungen von Stadtparkplätzen, den vollelektrischen Betrieb unter der Woche und die Geländetauglichkeit am Wochenende. Ich habe den großen Bronco schon im Gelände getestet; er macht riesigen Spaß, ist aber in städtischen Parkhäusern schwer zu manövrieren. Ein kleiner Bronco mit Plug-in-Hybridantrieb löst dieses Problem auf einen Schlag.

EV-Umstrukturierungen, die Sie tatsächlich bemerken werden

Hyundai Ioniq 5 (2026): Kleine Batterie, weg

Hyundai hat die Ioniq 5-Modellreihe gestrafft und die kleinere Batterie ab 2026 gestrichen. Das ist die Art von rationalem Schritt, die man direkt am Autohaus spürt: weniger Auswahl, ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis und eine größere Reichweite als Standard. Als ich Anfang des Jahres die Basisversion testete, war sie für Stadtfahrten ausreichend, aber auf der Autobahn bei starkem Wind fühlte es sich an, als würde man ständig die Reichweite abwägen. Die Überarbeitung dürfte die Kaufentscheidung vereinfachen – und die Fahrten entspannter machen.

Kia EV2 angekündigt: Das erschwingliche Elektroauto kommt im Januar.

Kia hat den EV2 vor seiner offiziellen Vorstellung im Januar bereits angeteasert, und seine Silhouette schreit förmlich nach „kleinem Stadtauto“. Wenn Kia den Stauraum im Innenraum optimal nutzt und die Ladekurve kundenfreundlich gestaltet, könnte dies genau das Auto sein, das einen dazu bringt, nicht mehr Leasingraten zu vergleichen, sondern stattdessen Cafés zu entdecken, die man nun mit günstigem Strom erreichen kann.

Attraktives Angebot in Großbritannien: Renault 5 und 4 gehören zu den Elektrofahrzeugen, die für einen Rabatt von 3750 £ in Frage kommen.

In Großbritannien gibt es einen Rabatt von 3750 Pfund für einige Elektrofahrzeuge, darunter den charmanten Renault 5 und den wiederbelebten 4. Förderungen machen langweilige Autos zwar nicht interessant, aber interessante Autos unwiderstehlich. Der 5 ist genau die Art von designorientiertem Kleinwagen, bei dem man beim Sonntagsessen flüsternd sagt: „Vielleicht wäre ein Elektroauto auch etwas für uns.“

Premium-SUV-Neuauflage: Platz, Stil und sieben Sitze

Der Mercedes GLC EQ erhält eine dritte Sitzreihe

Der elektrische Mercedes GLC (GLC EQ) wird nicht mehr nur mit zwei Sitzreihen angeboten. Eine dritte Reihe ist in Planung und macht ihn damit zu einem echten Allrounder für den täglichen Weg zur Schule. Ob die dritte Reihe auch für Erwachsene geeignet ist? Eher nicht, aber darum geht es nicht – die gelegentliche Möglichkeit, sieben Sitze zu nutzen, ist ein Verkaufsargument. Wer schon einmal einen EQB gefahren ist, kennt das Prinzip: fünf Sitze im Alltag, sieben im Notfall, ein ebener Boden, der Platz für Sportausrüstung bietet. Ähnliches erwartet Sie auch hier, jedoch mit einem komfortableren Fahrgefühl und einem leiseren Innenraum.

• Sieben Sitzplätze – flexibel für wachsende Familien
• Elektrischer Komfort ohne die Größe eines ausgewachsenen SUVs
• Vermutlich verbesserte Ladelösungen gegenüber zweireihigen Versionen

Performance-Ecke: Lexus-Andeutungen, Bugatti-Finale, Dodge schlägt ein neues Kapitel auf

Lexus-Supersportwagen angeteasert; Toyota GR GT in den Startlöchern

Lexus teasert einen Supersportwagen an, der diese Woche zusammen mit Toyotas GR GT Premiere feiert. Lexus baut keine mittelmäßigen Flaggschiffe, also erwarten Sie Dramatik – ein Design, das einen umhaut, und Technik, die wie eine Sammlung bewährter Teile wirkt. Ich erinnere mich noch gut an das erste Mal, als ich einen LFA bei 9000 U/min aufheulen hörte; dieser hier versucht vielleicht nicht, diesen Sound zu kopieren, aber die Ambitionen sind ähnlich groß.

Bugatti baut das letzte Exemplar einer Serie von 40 Fahrzeugen.

Von diesem besonderen Bugatti existieren nur 40 Exemplare, und das letzte ist fertiggestellt. Bugattis in limitierter Auflage sind rollende Skulpturen – man fährt sie nicht einfach, sondern reist durch die Zeit zwischen den Concours-Veranstaltungen. Das Meisterwerk soll atemberaubend sein, was normalerweise so viel heißt wie: „Uns sind schon vor drei Autos die Superlative ausgegangen.“

Bestellungen für den Dodge Charger R/T sind ab sofort möglich: 420 PS, Preiserhöhung

Dodge hat die Bestellungen für den neuen Charger R/T eröffnet, der jetzt 420 PS leistet und rund 10.000 US-Dollar mehr kostet als das alte Hemi-Modell. Ich bin schon genug moderne Muscle-Cars gefahren, um diesen Kompromiss zu kennen: mehr Technik, sauberere Leistung, kompaktere Bauweise. Die Zahl auf dem Preisschild mag erstmal weh tun, aber der Adrenalinschub wird dich schnell vergessen lassen.

Teaser-Saison: BMW hat eine Überraschung am Heiligabend parat

BMW teasert ein geheimnisvolles Modell für den 24. Dezember an. Ein Coupé? Eine Studie? Etwas im M-Stil? Die Marke liebt Überraschungen zum Festtag. Eines sei gesagt: Wenn München kryptisch wird, präsentieren sie meist ein Designdetail, das zunächst ungewöhnlich wirkt, aber drei Jahre später völlig normal erscheint.

Autonomie und Designdrama: Das chaotische Mittelteil des Fortschritts

Ein Robotaxi beförderte Fahrgäste in Richtung einer Polizeibelagerung.

Eines der autonomen Robotaxis von Google steuerte Berichten zufolge Fahrgäste mitten in eine laufende Polizeibegegnung. Niemand möchte, dass ein Algorithmus selbstsicher Entscheidungen in die denkbar schlechteste Richtung trifft. Ich bin schon oft mit diesen Fahrzeugen auf festgelegten Routen gefahren, und sie funktionieren hervorragend, solange keine unvorhergesehenen Ereignisse eintreten. Die Lehre daraus ist einfach: bessere Echtzeitdaten, strengere Geofencing-Regelungen und konservativere Entscheidungsbäume für dynamische Vorfälle.

Jaguar trennt sich von dem Designer des umstrittenen Konzeptfahrzeugs.

Jaguar hat angeblich den Designer eines kürzlich vorgestellten, viel diskutierten Konzeptfahrzeugs entlassen. So etwas kommt vor. Designrevolutionen wanken anfangs immer, aber der nächste Schritt ist entscheidend: Entweder man setzt mit Überzeugung alles auf eine Karte oder man schwenkt elegant um. Als jemand, der Jaguars vom XK120 bis zum XFR liebt, wünsche ich mir einen mutigen, zeitlosen Weg – weniger Spielereien, mehr katzenhafte Eleganz und die Magie der langen Motorhaube.

Marktstimmung: Australiens Umsatz im November rückläufig

Die VFACTS-Zahlen für November 2025 zeigen einen Rückgang der Neuwagenverkäufe in Australien, wobei mehrere große Marken Einbußen verzeichnen. Dies war letzten Monat bei den Händlern spürbar – mehr Gespräche über Preisnachlässe und weniger Spontankäufe. Zum Jahresende ist mit Abverkäufen zu rechnen, und es werden einige seltene Fahrzeuge auftauchen, da Flottenkunden ihre Bestellungen umstrukturieren. Wenn Sie auf der Suche nach einem neuen Auto sind, kann sich Geduld jetzt auszahlen.

Abschluss

Die Stimmung ist heute im Wandel – Abschied von den treuen Modellen (Touareg), Begrüßung der pragmatischen (Bronco PHEV, Kia EV2) und einige spektakuläre Pausen (Lexus, BMW), damit der Kalender nicht aus dem Ruder läuft. Wer vernünftige Autos bevorzugt, kann sich über positive Nachrichten zu Elektrofahrzeugen freuen. Wer es gerne laut mag, ist bei Dodge weiterhin genau richtig. Und wer autonomes Fahren bevorzugt – nun, dann lassen wir den Menschen noch ein bisschen länger mitreden.

Häufig gestellte Fragen

• Wann wird der Kia EV2 vorgestellt? Kia hat den EV2 bereits vor der vollständigen Enthüllung im Januar angeteasert.
• Was ist das Besondere an der VW Touareg Wolfsburg Edition? Es handelt sich um eine sportliche, limitierte Abschiedsedition für Australien mit einem eleganteren Styling und einer sorgfältig zusammengestellten Ausstattung – quasi eine letzte, auf Hochglanz polierte Edition.
• Bringt Ford tatsächlich einen kleineren Bronco auf den Markt? Ja, Berichten zufolge ist ein kompakter Plug-in-Hybrid-Bronco in Planung, der sich an urbane Käufer richtet, die dennoch Wert auf Geländetauglichkeit legen.
• Welche Elektrofahrzeuge erhalten den britischen Rabatt von 3750 £? Zu den förderfähigen Modellen gehören der Renault 5 und 4, die Teil einer kleinen Gruppe sind, die für die Förderung in Frage kommt.
• Kann der elektrische Mercedes GLC (GLC EQ) sieben Sitze beherbergen? Ja, eine neue Option für eine dritte Sitzreihe ist in Planung, die gelegentlichen Einsatz mit sieben Sitzen ermöglicht.