Heute in der Autowelt: Der Skoda Kodiaq PHEV kommt nach Australien, der Scorpio wird sicherer, Wasserstofftaxis rollen auf den Markt und ein Sattelzug hängt über einer Brücke

Ich verbrachte den Vormittag damit, zwischen Pressekonferenzen und Gesprächen mit Besitzern hin und her zu pendeln, und die Stimmung ist eindeutig: Der Plug-in-Hybrid-Familienwagen wird zum Standard, klassische Geländewagen nehmen die Sicherheit endlich ernst, Wasserstoff etabliert sich still und leise im Flottenleben, und – weil die Realität nun mal chaotisch ist – hing ein Sattelzug an einer Brücke, während die Rettungskräfte ein Wunder vollbrachten. Anschnallen!

Skoda Kodiaq PHEV Preis für Australien: Der Familien-Plug-in, der endlich passt

Skoda hat die Preise und den Marktstart des Plug-in-Hybrid-Kodiaq in Australien für 2026 bestätigt. Und ehrlich gesagt, fühlt es sich an, als ob dieser große, praktische Siebensitzer genau den richtigen Zeitpunkt erwischt, um bequem zu Hause zu laden und unterwegs zu sparen. Mir hat schon immer gefallen, wie sich der Kodiaq auf dem Hume Highway souverän fährt – komfortables Fahrgefühl, eine leichtgängige, aber präzise Lenkung, ganz ohne aufgesetzte Sportlichkeit. Mit dem Skoda Kodiaq PHEV genießen Sie zusätzlich leises elektrisches Pendeln und bleiben trotzdem flexibel genug für Fernreisen, ohne ständig nach Ladestationen suchen zu müssen.

Skodas neuestes Plug-in-Hybrid-System ist für den Alltag in der Stadt konzipiert: Erledigungen elektrisch, im Urlaub Benzin. Bei meiner letzten Testfahrt mit einem Kodiaq war das raue Motorengeräusch, das manche Konkurrenten stört, beeindruckend gedämpft; im Stadtverkehr dürfte sich das Fahrgefühl mit Elektroantrieb noch sanfter anfühlen – wie in Hausschuhen, nur mit sieben Sitzen und Anhängelast.

Skoda Kodiaq PHEV: Highlights, die ich unbedingt ausprobieren möchte

• Elektroauto für den Alltag mit Benzinreserve für längere Fahrten
• Siebensitziger Familienraum plus Skodas „Simply Clever“-Details (Haken, Ablagefächer, Regenschirme usw.)
• Moderne Fahrerassistenzsysteme: adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent, effektive Frontalkollisionsvermeidung
• Unterstützung für schnelles Laden zu Hause; DC-Ladeanschlüsse wahrscheinlich für einen kurzen Energieschub beim schnellen Genuss eines Flat White
• Raffiniertes, souveränes Fahrgefühl – der aktuelle Kodiaq ist bereits ruhig; dieser dürfte noch ruhiger sein.

Warum das wichtig ist? Der Mitsubishi Outlander PHEV hat bewiesen, dass Australier gerne auf Elektroautos umsteigen, wenn der Besitz unkompliziert ist. Der Skoda Kodiaq PHEV zielt mit europäischer Eleganz, einem ruhigeren Innenraum und weniger Aufwand auf denselben Erfolg ab. Ich werde ihn mit Anhänger fahren und auf holprigen Landstraßen testen, sobald die einheimischen Fahrzeuge eintreffen, um zu prüfen, ob die zusätzliche Masse der Batterie den Fahrkomfort beeinträchtigt – oder ob die Skoda-Ingenieure die perfekte Abstimmung gefunden haben.

Skoda Kodiaq PHEV im Vergleich zu seinen Konkurrenten unter den Familien-Plug-in-Hybriden: Welcher passt zu welchem ​​Modell?

Mahindra Scorpio 2026: Der charmante Kraftprotz lernt neue Sicherheitstricks

Mahindras Scorpio mit Leiterrahmen war schon immer ein zuverlässiges Fahrzeug – robust auf holprigen Straßen, unerschrocken auf matschigen Weiden und mit genügend Durchzugskraft, um ein kleines Boot problemlos eine Rampe hochzuziehen. Bei einer Fahrt im Hinterland letztes Jahr zweifelte ich nie am Fahrgestell, wünschte mir aber mehr aktive Sicherheitsfunktionen im Stadtverkehr. Das Update für 2026 behebt die wichtigsten Punkte: mehr Airbags und eine sinnvolle Ausstattung mit aktiven Assistenzsystemen wie Notbremsassistent und Spurhalteassistent.

Was Offroad-Fahrer und Familien zu schätzen wissen werden

• Stärkere aktive Sicherheitstechnik für mehr Sicherheit in der Stadt
• Robustheit des Leiterrahmens und ausreichende Bodenfreiheit für die Wochenendstrecke
• Eine Hütte, die schlammige Stiefel und sandige Handtücher einfach ignoriert.

Wenn Mahindra diese Verbesserungen mit den für die Marke üblichen, unkomplizierten Betriebskosten kombiniert, bleibt der Scorpio eine der preisgünstigsten Möglichkeiten, in die Welt der echten Geländewagen einzusteigen – ohne dass eine Pritsche benötigt wird.

Verkehrsregeln und Realität

Die Maßnahmen gegen Drogen am Steuer werden verstärkt

Ein australischer Bundesstaat plant verstärkte Drogenkontrollen im Straßenverkehr mit härteren Strafen. Das bedeutet: mehr Kontrollpunkte auf Pendlerstrecken und in der Nähe von Ausgehvierteln. Schichtarbeiter – ich höre immer wieder von Krankenschwestern, die nachts um 4 Uhr unterwegs sind – sollten in nächster Zeit ein paar Minuten mehr einplanen.

Zipcar verlässt Großbritannien, und die Politik erhält einen Anstoß

Der Rückzug von Zipcar ist mehr als nur das Ende einer Marke – er ist ein Frühwarnsystem für die Stadtpolitik. Carsharing floriert, wenn Städte Stellplätze garantieren, die Gebühren transparent gestalten und der Service zuverlässig ist. Ich habe schon unkomplizierte Zipcar-Fahrten zu Meetings in London unternommen, aber auch schon stundenlang durch die Stadtbezirke gefahren, auf der Suche nach einem legalen Stellplatz. Wenn der Komfort durch Aufwand und Bequemlichkeit beeinträchtigt wird, greifen die Leute wieder auf private Autos oder Fahrdienste zurück. So einfach ist das.

Elektrofahrzeuge, Wasserstoff und die sich schnell verändernde Rangliste

Hat Kia etwa einen elektrischen Nachfolger des Stinger angedeutet?

Ein geheimnisvoller Teaser von Kia deutet auf ein flaches Elektroauto mit langem Radstand und den typischen Proportionen eines Hecktrieblers hin. Stinger-Vibes? Definitiv. Der wahre Clou des Stinger war sein entspanntes Fahrgefühl, nicht nur die reinen Leistungsdaten. Wenn das Thermomanagement des Elektroautos stimmt, könnte sich eine Fahrt von Sydney nach Canberra noch angenehmer anfühlen. Ich bin gespannt – und mein Geldbeutel zittert leicht.

Zeekr verkauft sich besser als Volvo, dank eines Konkurrenten für das Model Y.

In einer typischen Geely-Überraschung hat Zeekr Berichten zufolge Volvo überholt, nachdem sich die Verkaufszahlen verdreifacht haben. Maßgeblich dafür ist ein kompakter Elektro-SUV, der sich an Käufer des Tesla Model Y richtet. Die von mir getesteten Prototypen wirkten hochwertig verarbeitet und angenehm komfortabel. Sollte Zeekr diese Qualität auch bei der Serienproduktion beibehalten, ist zu erwarten, dass man bald mehr Zeekr-Fahrzeuge neben Teslas und BYDs an Ladestationen in den Vororten sehen wird.

Der Toyota Crown, eine Wasserstofflimousine, wird in Japan als Taxi und Polizeifahrzeug eingesetzt.

Toyotas Wasserstoff-Crown ist im Taxi- und Polizeidienst im Einsatz – zwei Aufgaben, die die Stärken von Wasserstoff optimal ausspielen: schnelles Betanken und hohe Verfügbarkeit. Vor einiger Zeit bin ich in Tokio in ein Wasserstofftaxi gestiegen; es fühlte sich an wie ein leiser, leicht futuristischer Camry, genau das Richtige im Stau. Dank des gut ausgebauten Tankstellennetzes schätzen die Betreiber den unkomplizierten Ablauf.

Leidenschaftsprojekt: Ein italienischer Restomod interpretiert den Honda NSX neu.

Irgendwo in Italien hat ein Designstudio dem ursprünglichen NSX ein respektvolles Facelift verpasst – leichtere Materialien, eine harmonische Aerodynamik und eine überarbeitete Innenausstattung, die dem Wagen Eleganz verleiht, ohne seinen Charakter zu verfälschen. Die Lenkung des NSX der ersten Generation ist immer noch eine der besten, die ich je gefahren bin. Wenn man dieses intuitive Fahrgefühl beibehält und Bremsen und Kühlung verbessert, bin ich sofort dabei. Pluspunkt dafür, dass er nicht zu tief liegt. NSXs verdienen es, auf einer guten Landstraße ihr volles Potenzial auszuschöpfen.

Straßen und Kuriositäten

• Ein Sattelzug hing stundenlang über einer Brücke, bevor er in einer atemberaubenden Rettungsaktion gerettet wurde. Die Fotos verlängern dein Leben um fünf Jahre; die Rettung holt es dir wieder zurück.
• Ein verärgerter Flughafenparker soll wegen eines Gebührenstreits eine falsche Bombendrohung telefonisch abgegeben haben. Merke: So entwertet man kein Parkticket.
• Ein herrlich unpraktisches Kaiser-Jeep-Projekt ist entstanden. Ich habe meine Garage ausgemessen. Zweimal. Mein Partner ist nicht amüsiert.

Antriebe in den heutigen Schlagzeilen: Wo passt der Skoda Kodiaq PHEV hin?

Meinung des Redakteurs

Zwei Dinge fallen bei den heutigen Fahrzeugen besonders auf. Erstens: Elektromobilität ist mittlerweile völlig normal. Wenn ein großer, praktischer Familien-SUV wie der Skoda Kodiaq PHEV in Australien auf den Markt kommt, ist das Mainstream. Zweitens: Technologie ist am effektivsten, wenn sie ihren Zweck erfüllt: Wasserstoff ist ideal für Flotten, die schnell betankt werden können; ein robuster Geländewagen wird deutlich besser, wenn er die Sicherheit der Insassen im Stadtverkehr erhöht. Und was den hängenden Sattelschlepper angeht – wenn Sie das nächste Mal einen Polizisten sehen, bieten Sie ihm doch einfach einen Kaffee an.

Häufig gestellte Fragen

• Wann wird der Skoda Kodiaq PHEV des Modelljahrs 2026 in Australien erhältlich sein?
  Skoda hat die Preise bestätigt; die Markteinführung in Deutschland ist für 2026 geplant. Vorführungen bei den Händlern sind voraussichtlich kurz vor diesem Zeitpunkt zu erwarten.
• Welche Sicherheitsverbesserungen wird der Mahindra Scorpio 2026 erhalten?
  Ein erweitertes Paket inklusive zusätzlicher Airbags und moderner aktiver Fahrassistenzsysteme wie Notbremsassistent und Spurhalteassistent.
• Ersetzt Kia den Stinger tatsächlich durch ein Elektrofahrzeug?
  Kia hat ein elegantes elektrisches Flaggschiff mit Stinger-ähnlichen Proportionen angeteasert. Nicht offiziell „der Stinger“, aber die Absicht ist klar.
• Wie funktionieren Wasserstofftaxis im Alltag?
  Brennstoffzellen-Limousinen lassen sich in wenigen Minuten auftanken und fahren leise – perfekt für Fahrzeugflotten mit hoher Kilometerleistung, wo Wasserstofftankstellen vorhanden sind.
• Wer ist Zeekr und warum verkaufen sie mehr als Volvo?
  Zeekr ist Geelys Premiummarke für Elektrofahrzeuge. Eine starke Offensive mit einem kompakten Elektro-SUV, der sich an Käufer des Model Y richtet, hat die Verkaufszahlen sprunghaft ansteigen lassen.

Wenn Sie zwischen einem Plug-in-Hybrid wie dem Skoda Kodiaq PHEV und einem Diesel-Allradler schwanken, sind Sie nicht allein – ich habe diese Woche drei E-Mails von Lesern erhalten, die genau vor dieser Entscheidung stehen. Unterschiedliche Fahrzeuge, unterschiedliche Aufgaben. Wählen Sie das, was zu Ihrem Leben passt, nicht das, was am meisten Aufsehen erregt.