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MG 2 EV tritt als Konkurrent des BYD Atto 1 an – Daily Car News (27.11.2025)
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MG 2 EV tritt als Konkurrent des BYD Atto 1 an – Daily Car News (27.11.2025)

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Thomas Nismenth Automotive Journalist
November 27, 2025 6 min read

Heutige Auto-Kurzinfos: MGs Elektro-Kleinwagen, der Outback wird wilder, Rivians Probleme in Australien und der Aufstieg der In-Car-Werbung

Ich verbrachte den Vormittag damit, zwischen Presseterminen und Direktnachrichten von Besitzern hin und her zu pendeln, und es fühlte sich an, als würde ich einen Blick in die Garage der nahen Zukunft werfen: ein winziger MG Elektrowagen, der sich mit BYDs Stadtflitzer misst, ein kantigerer Subaru Outback, der endlich das Wilderness-Emblem nach Australien bringt, und ein Rivian, den man jetzt in Australien kaufen kann … wenn man die örtliche Zulassungsstelle überzeugen kann, mitzumachen. Ach ja, und diese Pop-up-Werbung auf dem Armaturenbrett? Die wird immer mehr. Schauen wir uns das Ganze mal genauer an.

Kleine Elektroautos, große Ambitionen: Der MG 2 EV soll BYDs Atto 1 Konkurrenz machen.

MG hat grünes Licht für den 2 EV gegeben, einen kompakten Elektro-Stadtflitzer, der im Segment der erschwinglichen, mobil einsetzbaren Fahrzeuge mit BYDs Atto 1 konkurrieren soll. Ideal für Besorgungen in der Stadt, Fahrten zur Schule und das Laden von engen Wohnungen direkt vor der Haustür. MGs Strategie ist klar: ein Modell unterhalb der größeren Elektrofahrzeuge der Marke zu einem attraktiven Preis anbieten und die Anschaffungskosten für Einsteiger in die Elektromobilität so gering wie möglich halten.

Bild A (zur redaktionellen Untermauerung): Hervorhebung des wichtigsten Modells aus dem Artikel „MG 2 EV bestätigt als Herausforderer des BYD Atto 1 – Daily Car News (2025-11-2)“

Worauf ich bei der Probefahrt achten werde: die Raumaufteilung im Innenraum (ist die Rückbank auch für Erwachsene komfortabel?), die Agilität im Stadtverkehr und die Alltagseffizienz auf einer 50–60 km langen Teststrecke mit eingeschalteter Klimaanlage. Wenn MG diese Punkte meistert, könnte es genau das Elektroauto sein, auf das viele Käufer in Großstädten gewartet haben.

Kurzer Überblick: Die Topmodels von heute

Modell Segment Heutige Schlagzeile Verfügbarkeitshinweise Wichtigste Erkenntnis
MG 2 EV City EV Bestätigt; zielt auf BYD Atto 1 ab. Zeitliche Details und Spezifikationen werden noch bekannt gegeben. MG will den idealen Einstiegsbereich für Elektrofahrzeuge abdecken.
Subaru Outback (2026) Mittelklasse-Crossover Boxier-Relaunch; Submarke Wilderness startet in Australien Für Australien bestätigt, allerdings mit höheren Preisen Mehr Geländetauglichkeit, wahrscheinlich auch mehr Ausrüstung
Toyota Corolla (2026) Kompaktwagen Mehr Platz, schlankeres Design Nicht für Australien geplant Der globale Corolla wird erwachsen, aber Australien verpasst ihn
Bild B (zur redaktionellen Untermauerung): Makro-Element mit Bezug zum Artikel (z. B. Ladeanschluss/Akku, Kamera-/Sensoranordnung, Hochleistungsbremsen, Infotainmentsystem).

Rückrufaktion: Hyundai Ioniq 6

Hyundai hat einen Rückruf für den Ioniq 6 gestartet. Besitzer eines solchen Fahrzeugs sollten daher ihre Fahrgestellnummer (VIN) überprüfen und sich an ihren Händler wenden, um weitere Informationen und das Reparaturverfahren zu erhalten. Ich selbst fahre diese Autos regelmäßig im Alltag – die aerodynamisch optimierten, leisen Kabinen und die beruhigende Reichweitenanzeige machen es möglich –, daher lohnt es sich, den Rückruf schnellstmöglich durchführen zu lassen, damit der Fahrkomfort erhalten bleibt. Ihr Händler kann bestätigen, ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und einen Termin vereinbaren.

Bekannter Name, neues Blechkleid: Der Toyota Corolla 2026 wird größer – aber nicht für Australien.

Weltweit präsentiert sich der Corolla 2026 schlanker und geräumiger – eine Optimierung, die Wochenendausflüge auf der Autobahn und das Einparken von Kindersitzen deutlich erleichtert. Der Haken an der Sache? Australien ist nicht im Angebot. Australische Käufer, die sich den Komfort des Corolla mit mehr Platz wünschen, werden sich daher wohl eher für den Corolla Cross oder den Camry entscheiden. Für einen Dauerbrenner ist das ein seltsames Versäumnis, aber regionale Produktstrategien können eben manchmal etwas ungewöhnlich sein.

Das australische Outback wird noch wilder: Subarus Redesign für 2026 und die Premiere des Wilderness-Modells in Australien

Bild C (zur redaktionellen Untermauerung): Zwei Fahrzeuge der in „MG 2 EV bestätigt als Herausforderer des BYD Atto 1 – Daily Car News (2025-11-27)“ genannten Marken werden präsentiert

Zwei Neuigkeiten für Subaru-Fans: Der Outback 2026 kommt mit einem kantigeren neuen Design und höheren Preisen nach Australien, und die Submarke Wilderness ist endlich mit von der Partie. Wer den US-amerikanischen Wilderness kennt, weiß, was ihn ausmacht: mehr Bodenfreiheit, grobstolligere Reifen, robusterer Unterbodenschutz und die Bereitschaft, auch unbefestigte Wege zu bewältigen, die man sonst meiden würde. Bei meiner letzten Outback-Tour auf einer ausgewaschenen Piste hat sich die Bergabfahrhilfe bewährt; das Wilderness-Paket sollte die Geländegängigkeit erweitern, ohne den Wagen in einen reinen Offroader zu verwandeln. Dachreling und vielseitiger Laderaum bleiben wie immer die Stärken des Outback – perfekt für Skiwochenenden und IKEA-Shoppingtouren.

Mitsubishi baut seinen bisher robustesten Triton – aber nicht für jeden.

Mitsubishi hat seinen bisher robustesten Triton vorgestellt – ein echtes Arbeits- und Freizeitfahrzeug. Der Haken: die Verfügbarkeit. Nicht überall ist er erhältlich. Es wirkt, als wolle Mitsubishi der Pickup-Welt beweisen, dass er immer noch ein echter Geländewagen ist – genau das richtige Fahrzeug, wenn der Campingplatz etwas abseits von Viehgittern und holprigen Anstiegen liegt. Sollte er in Ihrer Region erhältlich sein, müssen Sie mit langen Wartezeiten bei den Händlern rechnen.

Marktbeobachtung: Rivian startet in Australien, Buick Envision trotzt Zöllen

Rivian: Man kann es in Australien kaufen – die Registrierung ist die eigentliche Herausforderung.

Die Schlagzeile ist verlockend: Australier können endlich einen Rivian kaufen. Der Haken an der Sache: Die Zulassung ist gar nicht so einfach. Die jeweiligen Vorschriften und Bestimmungen der einzelnen Bundesstaaten spielen eine große Rolle, sodass der Freude über die Auslieferung unter Umständen ein ganzer Ordner voller Papierkram und einige Telefonate folgen. Wenn Sie unbedingt einen Rivian haben möchten, sprechen Sie frühzeitig mit Ihrem Händler oder einem spezialisierten Importeur; jedes Bundesland hat schließlich seine eigenen Zulassungsbestimmungen.

Bild D zur redaktionellen Untermauerung: Kontext des Artikels – entweder Lebensstil (Familie belädt einen SUV bei Sonnenaufgang, Vorbereitungen für einen Roadtrip) oder Politik/Rückruf (launisch)

Buick Envision: Übersteht Zölle, zahlt den Preis

Der in China gefertigte Buick Envision ist trotz Zöllen weiterhin in den USA erhältlich, allerdings zu einem deutlich höheren Preis. Dies verdeutlicht, dass Lieferketten und politische Maßnahmen auch unerwartete Auswirkungen haben können. Wer sich für einen kompakten Luxus-Crossover interessiert, sollte daher vielleicht auch ähnliche Modelle in Betracht ziehen oder nach Restbeständen zum alten Preis suchen. So oder so ist der Envision nicht mehr das Schnäppchen, das er letztes Jahr war.

Techniktrend: Die neue Ärgernis im Auto ist eine Pop-up-Werbung.

Wir sind an einem Punkt angelangt, an dem Ihr Auto zur App-Plattform wird – und die Apps Ihre Aufmerksamkeit fordern. Bei meinen letzten Testfahrten tauchten mitten in der Fahrt Abo-Angebote und „empfohlene“ Dienste auf. Nicht gefährlich, aber … nervig. Einige Besitzer erzählten mir Ähnliches, einer fand sogar heraus, an welchem ​​Kreisverkehr diese Angebote regelmäßig erscheinen. So gehe ich damit um:

  • Schauen Sie sich die Einstellungen an: Deaktivieren Sie Marketingmitteilungen und „personalisierte Empfehlungen“.
  • Deaktivieren Sie Push-Benachrichtigungen für nicht sicherheitsrelevante Elemente, insbesondere im Infotainment-Bereich.
  • Nutzen Sie CarPlay/Android Auto, um die Benachrichtigungen der nativen Apps zu umgehen – weniger OEM-Aufforderungen, übersichtlichere Benutzeroberfläche.
  • Bitten Sie Ihren Händler, alle Software-Updates zu installieren, die Benachrichtigungsfunktionen beinhalten.

Liebe Hersteller, falls Sie das lesen: Wir zahlen gerne für nützliche Funktionen. Nur bitte nutzen Sie den morgendlichen Arbeitsweg nicht für Werbebanner.

Was heute besonders auffiel

  • MG peilt mit dem 2 EV ganz klar die Krone im Segment der Einsteiger-Elektrofahrzeuge an.
  • Der Subaru Outback hat in Australien mehr Offroad-Charme, aber er hat auch seinen Preis.
  • Die australische Geschichte von Rivian ist ein klassisches Beispiel für „so nah dran und doch so viel Bürokratie“.
  • Der Rückruf des Hyundai Ioniq 6 ist eine schnelle Angelegenheit – rufen Sie Ihren Händler an, bevor Sie handeln.
  • Corolla wird im Ausland groß; Australien muss sich den zusätzlichen Platz woanders suchen.

Abschluss

Von winzigen Elektroautos bis hin zu robusten Kombis – die aktuellen Nachrichten zeigen, dass der Markt in beide Richtungen expandiert: einfache Stadtautos auf der einen Seite, widerstandsfähige Abenteuerfahrzeuge auf der anderen. Was niemand wollte? Werbung im Armaturenbrett. Was viele wollten? Ein abenteuerlicheres Outback und einen günstigeren Einstieg in die Elektromobilität. Jetzt müsste nur noch jemand die bürokratischen Hürden für Rivian in Australien überwinden, dann wäre das perfekt.

Häufig gestellte Fragen

Wann kommt der MG 2 EV auf den Markt?

Es ist bestätigt, aber genaue Termine und Spezifikationen wurden noch nicht bekannt gegeben. Weitere Informationen werden in Kürze erwartet, sobald die Märkte ihre Markteinführungspläne konkretisieren.

Was ist das Subaru Outback Wilderness Programm?

Ein robusterer Outback mit geländetauglichen Upgrades (wie Schutz, Traktion und speziell für Offroad-Strecken abgestimmte Komponenten). Er feiert in Australien mit der Outback-Modellreihe 2026 Premiere.

Ist der Rückruf des Hyundai Ioniq 6 ernst zu nehmen?

Bei jedem Rückruf sollten Sie handeln. Kontaktieren Sie Ihren Hyundai-Händler mit Ihrer Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN); er wird prüfen, ob Ihr Fahrzeug betroffen ist und die Reparatur veranlassen.

Warum kommt der Toyota Corolla 2026 nicht nach Australien?

Toyotas regionale Produktstrategien variieren. Der neue, geräumigere Corolla wurde bereits vorgestellt, Australien ist aber zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht auf der Einführungsliste.

Kann ich in Australien jetzt tatsächlich einen Rivian fahren?

Sie können ein solches Fahrzeug erwerben, doch die Zulassung und die Einhaltung der Vorschriften können kompliziert sein und je nach Bundesland unterschiedlich ausfallen. Sprechen Sie vor dem Kauf mit Ihrem Händler oder einem Spezialisten über das genaue Verfahren.

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Thomas Nismenth

Senior Automotive Journalist

Award-winning automotive journalist with 10+ years covering luxury vehicles, EVs, and performance cars. Thomas brings firsthand experience from test drives, factory visits, and industry events worldwide.

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