Tagesüberblick: Hyundai Crater Concept, KGMs günstiger Elektro-Pickup für Australien, Mokka GSe gewinnt an Fahrt, EV9 GT verzögert sich und mehr

Wenn die heutigen Schlagzeilen ein Thema haben, dann lautet es: „Autos, die Dinge tun, die man nicht erwartet hat.“ Das Hyundai Crater Concept taucht wie eine Bombe auf – und das von einer Marke, die vor allem für ihre eleganten Straßenwagen bekannt ist. Ein umgelabelter Nissan Plug-in-Hybrid sorgt für Aufsehen, und Australien könnte bald seinen günstigsten Elektro-Pickup bekommen. Vauxhall macht aus dem Mokka ganz unauffällig ein kleines Elektroauto, das einem ein Lächeln ins Gesicht zaubert, Kia bremst die Entwicklung des EV9 GT, Ford verkauft Gebrauchtwagen über Amazon (ja, wirklich!), und Mansory baut eine Banane, mit der man parallel einparken kann. Los geht’s!

Robust und bereit: Hyundai Crater Concept deutet einen echten Geländewagen an

Hyundais Crater Concept sieht aus, als wäre es von echten Campern entworfen worden. Kantige Silhouette, aufrechte Glasflächen, Reifen mit Seitenwänden, die man aus dem Weltraum ablesen könnte – dazu noch Böschungswinkel, die vermuten lassen, dass dieses Auto nicht nur für Instagram-Fotos am Ausgangspunkt von Wanderwegen gedacht ist. Es wirkt weniger wie „Autoshow-Cosplay“ und mehr wie „Wir könnten das tatsächlich bauen“. Entscheidend ist, dass es darauf abzielt, sich neben Hyundais straßenorientierten SUVs eine Nische zu schaffen, ohne ihnen Konkurrenz zu machen.

• Designmerkmale: kantige Karosserie, realistisch wirkende Verzurrösen, sinnvolles Dachgepäckträgerpotenzial und die gezielten Befestigungspunkte für die Gurte.
• Abenteuerlust steht im Vordergrund: mehr Offroad-Attitüde als der Hochglanz eines Shopping-Mall-Touristen.
• Die große Unbekannte: Leiterrahmen und Untersetzung oder clevere selbsttragende Karosserie mit ausgeklügelter Traktionskontrolle? Hyundai schweigt dazu noch.

Ich bin schon viele „Adventure“-Crossover gefahren, deren Unterfahrschutz sofort aufsetzt, sobald die Straße holprig wird. Wenn Hyundai diese Attitüde mit solider Technik kombiniert – vernünftiger Getriebeübersetzung, robustem Unterbodenschutz und intelligenten Verriegelungssystemen –, könnte der Crater sich im Gelände wirklich bewähren, anstatt nur Likes zu bekommen. Ehrlich gesagt war ich mir anfangs nicht sicher. Dann habe ich mir die Reifen genauer angesehen und dachte: Okay, das ist ernst gemeint.

Warum das Hyundai Crater Concept jetzt wichtig ist

• Marktlücke: Käufer lieben die Faszination der Natur, aber nicht jeder möchte sich so sehr für ein Fahrzeug wie den Bronco engagieren. Der Hyundai Crater Concept könnte genau die richtige Wahl sein.
• Lifestyle-Passung: Sieht aus wie gemacht für matschige Fahrradwochenenden, Ausflüge in die verschneite Hütte und Strandstarts – Dinge, die viele Crossover vorgeben zu können.
• Mal ehrlich: Wenn es sich auf holprigen Waldwegen problemlos fährt (leise Kabine, leichte Lenkung), könnte es die „Ein-Auto“-Lösung sein, die Familien tatsächlich nutzen.

Ute Watch: KGM Musso EV setzt auf Wertsteigerung, eine weitere chinesische Marke plant die Rückkehr

KGM (ehemals SsangYong) hat seinen Musso EV für Australien 2026 vorgestellt. Die Strategie ist glasklar: Der günstigste elektrische Pick-up des Landes werden. Allein das dürfte Flottenmanager aufhorchen lassen und Handwerker zum Umdenken bewegen. Der Musso war schon immer ein robuster und zuverlässiger Begleiter – die Elektrifizierung zum richtigen Preis könnte das Marktsegment endgültig erschließen.

• Was wirklich zählt: Nutzbare Reichweite, schnelles Laden und reale Anhängelast sind wichtiger als prahlerische Angaben auf dem Datenblatt.
• Alltagstauglichkeit: Wenn es an Autobahn-Ladestationen schnell aufgeladen werden kann und der Platz auf der Ladefläche vernünftig bleibt, wird es auch Skeptiker überzeugen.
• Bei der Gestaltung der Batterie ist entscheidend: Die Platzierung der Batterie unter der Kabine im Vergleich zur Platzierung unter der Ablage kann den Fahrkomfort und die Nutzbarkeit erheblich beeinträchtigen.

Unabhängig davon plant eine chinesische Marke die Rückkehr nach Australien mit einem neuen Pick-up. Zweite Chancen funktionieren nur, wenn der erste Eindruck stimmt – denken Sie an Händlerservice, Sicherheitsbewertungen, denen Australier vertrauen, und Preise, die dem Verkaufsdruck zum Jahresende standhalten.

Elektroauto-Performance-Sprint: Mokka GSe findet seinen Rhythmus, EV9 GT pausiert

Autocars Einschätzung des Vauxhall Mokka GSe ist erfrischend unkompliziert: Er fährt sich gut. Das ist bei kleinen Elektroautos seltener, als es sein sollte. Ich bin den normalen Mokka Electric schon gefahren und fand ihn zwar agil, aber etwas distanziert. Wenn die GSe-Abstimmung ein spürbar besseres Feedback liefert und die Seitenneigung reduziert, ohne den Fahrkomfort zu beeinträchtigen, könnte dies genau das Auto sein, mit dem man tatsächlich einen Umweg nach Hause fährt.

• Erwartungshaltung: Durchdachte Fahrwerksabstimmung statt reiner Spitzenleistung, in Kombination mit dem aktualisierten Motor und Akku, die bereits im Standard-Mokka Electric zum Einsatz kommen.
• Ein Gewinn im Alltag: Vernünftige Radgrößen und gute Reifen verbessern Elektrofahrzeuge oft mehr als reine Motorleistung. Hoffentlich bleibt der Fahrkomfort beim GSe erhalten.

Am anderen Ende der Größenskala wurde Kias EV9 GT – der schnelle, dreireihige Elektro-SUV – auf unbestimmte Zeit verschoben. Die Version mit angekündigten rund 501 PS muss zurück in die Entwicklung. Enttäuschend? Sicher. Aber wenn man hohe Leistung mit hohem Gewicht und der Notwendigkeit von Zuverlässigkeit für den Familienalltag kombiniert, will man, dass Software, Kühlung und Bremsen absolut zuverlässig sind, bevor die Fahrten zur Schule beginnen.

Klicken, Prime, Vroom: Gebrauchte Ford-Modelle jetzt bei Amazon erhältlich

Der Kauf eines gebrauchten Ford ist jetzt so einfach wie die Bestellung von Papierhandtüchern. Ford bietet seine Gebrauchtwagen jetzt auch auf Amazon an – das klingt erstmal ungewöhnlich, bis man bedenkt, dass wir ohnehin schon auf unseren Smartphones die Webseiten der Händler nutzen. Die Amazon-Plattform bietet bekannte Filter, einen vertrauten Bestellvorgang und – ganz wichtig – die Abwicklung durch den Händler im Hintergrund.

• Vorteil: Transparenz, einfachere Vergleiche und der Komfort einer Shopping-Plattform, der Sie bereits vertrauen.
• Realitätscheck: Sie werden weiterhin eine Probefahrt machen, über Inzahlungnahme sprechen und die Finanzierung mit einem Händler abschließen. Dies senkt lediglich die erste Hürde.
• Käufertipp: Machen Sie einen Screenshot der Anzeige. Prüfen Sie Garantieumfang, Aufbereitung und Gebühren Zeile für Zeile, bevor Sie unterschreiben.

Garage Candy und Guilty Pleasures

Mansorys Bananen-Bentley

Mansory hat einen Bentley in eine leuchtend gelbe Banane auf Rädern verwandelt. Gelb auf Gelb, aerodynamische Anbauteile, die breit genug sind, um einen Café-Tisch zu beschatten, und eine Straßenlage, die selbst die Bremsschwellen von Monaco herausfordert. Dezent? Nein. Unterhaltsam? Absolut. Man möchte vielleicht nicht darin gesehen werden, aber man wird es anstarren – typisch menschlich.

Noch originalverpackt: Chevrolet Impala SS Zeitkapsel von 1996

Da draußen gibt es einen '96er Impala SS, der aussieht, als wäre er gerade erst vom Transporter gekommen – die Plastikfolie klebt noch an den Teilen, die normalerweise als erstes kaputtgehen. Unter der Haube steckt der LT1 5,7-Liter-V8 (ca. 260 PS), der jene lässige, mühelose Kraftentfaltung liefert, die moderne Limousinen manchmal vermissen. Falls Sie in Versuchung geraten, bleiben Sie pragmatisch:

• Langes Stehen schadet Dichtungen, Schläuchen und Reifen. Planen Sie daher Zeit für die Erneuerung aller Gummiteile ein, die mit Gummi in Berührung kommen, auch wenn sie „neu aussehen“.
• Die Lagerungsgeschichte ist wichtig. Feuchtigkeit kann Türverkleidungen verziehen und Soft-Touch-Zierleisten klebrig machen.
• Das Fahren wird seinen Sammlerwert etwas mindern. Tun Sie es trotzdem. Autos fühlen sich in Bewegung wohler.

Tagesangebot: Tragbarer Hochdruckreiniger, der tatsächlich in den Kofferraum passt

Road & Track präsentierte die tragbare Hochdruckpistole Fanttik NB8 mit 33 % Rabatt. Ich schwöre auf kompakte Hochdruckreiniger für Bremsstaub auf der Rennstrecke und Streusalz; sie sind auch ideal für Mountainbikes nach einer matschigen Runde. Der größte Vorteil ist die Mobilität – kein Schlauchsalat mehr in der Einfahrt, kein verärgerter Nachbar, der durch die Jalousien späht.

• Seine Stärken kommen zum Einsatz: in Garagen von Wohnanlagen, bei der Reinigung von Campingplätzen, bei der schnellen Aufbereitung von Felgen.
• Profi-Tipp: Für Lackschutzfolie und Vinyl die Fächerdüse sanft aufdrehen; die Punktstrahldüse für Reifen und Fußmatten aufsparen.

Ein kurzes Wort zum neuen PHEV-Rebranding von Nissan

Nissans neuer Plug-in-Hybrid-SUV sorgt für Verwunderung, denn er ist im Grunde nur ein umgelabeltes Modell – eine Erinnerung an die Zeiten des Falcon-basierten Pickups in Australien. Badge-Engineering ist zwar nicht verboten, aber Käufer erkennen eine Kopie sofort. Wenn Sie verschiedene Modelle vergleichen, achten Sie auf Unterschiede bei der Fahrwerksabstimmung, der Geräuschdämmung, dem Infotainmentsystem und den Garantiebedingungen. Manchmal ist das „gleiche“ Auto im Alltag einfach nicht dasselbe.

Hyundai Crater Concept und die heutigen Schlagzeilen auf einen Blick

• Hyundai Crater Concept feiert Premiere mit echtem Offroad-Einsatz.
• Details zum KGM Musso EV: Ziel ist es, Australiens günstigster elektrischer Pick-up zu werden.
• Chinesische Marke plant Rückkehr nach Australien mit einem neuen Pick-up: Runde zwei steht bevor.
• Vauxhall Mokka GSe: kleines Elektroauto mit wirklich gutem Fahrverhalten.
• Kia EV9 GT verzögert sich: Der sportliche Dreireiher wartet noch auf Feinschliff.
• Ford Gebrauchtwagen bei Amazon: Stöbern wird noch benutzerfreundlicher.
• Mansorys leuchtend gelber Bentley: laut, stolz, unübersehbar.
• 1996 Impala SS Zeitkapsel: Sammlerstück mit echtem V8-Charme.

Abschluss

Das Hyundai Crater Concept deutet an, dass selbst etablierte Marken im Gelände mitmischen wollen, während der Mokka GSe beweist, dass kleine Elektroautos Fahrspaß bieten können, ohne dass einem der Rücken schwindlig wird. Pick-ups werden elektrisch (und günstiger), der Autokauf verlagert sich immer mehr ins Internet, und die Tuning-Szene ist nach wie vor herrlich verrückt. Und die Klassiker? Sie erinnern uns immer wieder daran, warum wir uns überhaupt in Autos verliebt haben. Bis morgen – Thermoskanne nicht vergessen!

Häufig gestellte Fragen

Was ist das Hyundai Crater Concept?

Es handelt sich um eine designorientierte Vorschau auf ein robustes, geländegängiges SUV von Hyundai. Der Ansatz wirkt vielversprechend, doch wichtige technische Details – Plattform, Antriebsstrang und Hardware – sind noch nicht bestätigt.

Wird das Hyundai Crater Concept in Serie gehen?

Noch keine offizielle Zusage. Sollte das Interesse groß sein und die technischen Voraussetzungen stimmen, könnte eine Serienversion als Hyundais geländegängigstes SUV auf den Markt kommen.

Wird der KGM Musso EV wirklich Australiens günstigster elektrischer Pick-up?

Das ist der Plan, den KGM vorgelegt hat. Die endgültigen Preise und Spezifikationen werden das ganze Bild zeigen, aber das Preis-Leistungs-Verhältnis steht eindeutig im Vordergrund.

Warum wurde der Kia EV9 GT verschoben?

Kia hat noch keinen neuen Verkaufsstarttermin bekannt gegeben. Es ist anzunehmen, dass die Verzögerung mit der Haltbarkeit, dem Wärmemanagement und der Softwareoptimierung des rund 501 PS starken, dreireihigen Familien-Elektrofahrzeugs zusammenhängt.

Worin unterscheidet sich der Vauxhall Mokka GSe vom regulären Mokka Electric?

GSe legt den Fokus auf feinfühliges Handling – Fahrwerks- und Lenkungsabstimmung – anstatt auf große Leistungssprünge, mit dem Ziel, mehr Gefühl und Kontrolle zu bieten, ohne den Fahrkomfort zu beeinträchtigen.