Hvordan fikse en punktert dekk? En veiledning fra noen som har gjort det i regnet

Jeg har skiftet flere punkterte dekk enn jeg vil innrømme - på testbiler, familiebiler, til og med på en pressebil med dekk som var bredere enn gangen i min første leilighet. Prosessen er enkel, men øyeblikket er sjelden det. Kanskje det skjer på en sen kveld ved en motorvei med lastebiler som suser forbi, eller på vei til skolen når TPMS-lampen lyser og barnet spør om "bilen er i ferd med å dø." Ikke få panikk. Her er nøyaktig hvordan du fikser et punktert dekk, slik jeg har gjort det mange ganger i det virkelige liv.

Raskt svar: Hvordan fikse et punktert dekk i 10 praktiske trinn

• Trekk over på et trygt sted, varsellamper på, håndbremsen satt.
• Finn reservedekk, jekk og felgvrider (vanligvis i bagasjerommet eller under gulvet).
• Plasser noe bak hjulet på motsatt side av punkteringen hvis du kan.
• Skru løs hjulboltene før du løfter bilen.
• Jekk på det riktige jekke-punktet (sjekk bruksanvisningen).
• Løft til det punkterte dekket akkurat klarer bakken.
• Fjern boltene og hjulet; legg det punkterte dekket under bilen som en sikkerhetsbackup.
• Monter reservedekket; stram boltene for hånd.
• Senke bilen; stram boltene i et stjernemønster, slik at hjulet sitter jevnt.
• Kjør forsiktig og få det punkterte dekket profesjonelt reparert eller byttet så raskt som mulig.

Verktøy for å fikse et punktert dekk uten dramatikk

• Reservedekk (donut eller fullstørrelse) med riktig lufttrykk
• Jekk og felgvrider (fabrikksett eller et mer robust ettermarkedsett)
• Hjulblokk eller en solid stein/kloss i en knipe
• Bruksanvisning (for jekke-punkter og moment spesifikasjoner)
• Valgfritt: momentnøkkel (vanligvis 80–100 lb-ft for mange biler; sjekk spesifikasjonen)

Hvordan fikse et punktert dekk trygt på veien

1. Finn et trygt sted og bli synlig. Trekk av veien til en leveldel eller en parkeringsplass. Varsellampene på, håndbremsen satt. Hvis det er mørkt, skru på innvendige lys slik at andre bilister legger merke til deg. Jeg liker å vinkle bilen litt bort fra trafikken hvis mulig.

2. Ta tak i settet. Ditt reservehjul, jekk og felgvrider er vanligvis under bagasjeromsgulvet. SUVer skjuler noen ganger reservedekk under bakluken; pickup-biler kan ha dem under sengen. Hvis du har låste hjulbolter, finn nøkkelen nå.

3. Bruk hjulblokker. Plasser noe solid bak (og foran) hjulet på motsatt side av punkteringen. Det er et lite trinn som gjør en stor forskjell, spesielt på skråninger.

4. Skru løs hjulboltene først. Med bilen fortsatt på bakken, snu felgvrideren mot venstre for å skru dem løs - ikke nødvendig å fjerne dem ennå. Stå på vrideren om nødvendig, men hold balansen. Dette er trinnet de fleste glemmer.

5. Plasser jekken på riktig jekke-punkt. Sjekk bruksanvisningen og se etter det forsterkede sveisesømmen eller det angitte løftepunktet. Får du dette feil, vil noe bøye seg. Ikke spør hvordan jeg vet det.

6. Løft bilen. Hev bilen akkurat nok til at det punkterte dekket er klart fra bakken. Ikke løft høyere enn nødvendig.

7. Fjern hjulet. Skru av hjulboltene og dra hjulet rett mot deg. Skyv det punkterte dekket under chassiset nær jekken; hvis jekken glipper, har bilen en myk plass å lande.

8. Monter reservedekket. Juster hullene med boltene og sett hjulet flatt mot navet. Skru boltene for hånd slik at de ikke skades - hvis en bolt ikke går på for hånd, gå tilbake og prøv igjen.

9. Senke og stramme. Senk bilen tilbake til bakken og stram boltene i et stjernemønster for å få det til å sitte jevnt. Hvis du har en momentnøkkel, fullfør med spesifikasjonene i bruksanvisningen. Hvis ikke, stramt - men ikke for stramt - er bedre enn løst eller overstrammet.

10. Rydd opp og kjør videre. Pakke sammen verktøyene, det punkterte dekket og eventuelle hetter. Kjør forsiktig, unngå høye hastigheter og få det skadede dekket reparert eller byttet samme dag hvis du kan. Donut-dekk er ikke for langturer.

Hvilket reservehjul du har endrer hvordan du fikser et punktert dekk

Når du ikke skal fikse et punktert dekk selv

• Høyhastighetsveiskuldre uten rom til å jobbe
• Alvorlig vær eller dårlig sikt
• Manglende verktøy eller tvilsomme jekke-punkter
• Hjullåser uten nøkkel (det skjer)

I noen av disse tilfellene, ring veihjelp. Stolthet er fint; sikkerhet er finere.

Vanlige quirks jeg har sett mens jeg har fikset et punktert dekk

• Skjulte jekke-punkter som er forflyttet - sjekk begge sider av bilen før du løfter.
• Donut-dekk som ikke har sett en pumpe siden Bush-administrasjonen. Sjekk trykk hvert kvartal.
• TPMS-lampene som forblir på etter bytte. Den kan tilbakestilles etter noen miles, eller du må kanskje lære sensorene på nytt.
• Aluminiumhjul som sitter fast på navet. Et bestemt spark på 12 og 6 klokkeslett frigjør vanligvis dem.

Virkelighetsscenario: Fikse et punktert dekk på en familiereise

På en skitur til Tahoe i vinter, plukket vi opp en skrue nær Truckee. Minivan, snø på skulderen, barn som prøver seg på en podcast om søskens rivalisering bak i bilen. Varsellamper på, bilen vinklet bort fra trafikken, hjulet blokkeres med en isblokk. Ti minutter senere var donut-dekket på, vi holdt oss under 50 mph, og en butikk i byen reparerte dekket. Ikke helt heroisk - bare rolig, metodisk, og litt kaldt.

Avsluttende tanker: Du kan fikse et punktert dekk - og du vil være glad for at du lærte det

Ærlig talt, jeg var ikke sikker første gangen heller. Men når du har gjort det, er det like rutinemessig som å lage kaffe. Respekter det grunnleggende, ikke hastverk, og ditt reservehjul vil ta deg hjem eller til en butikk uten dramatikk. Lær hvordan du fikser et punktert dekk nå - før du må gjøre det på en regnvåt skulder med en tidsplan å følge.

FAQ: Fikse et punktert dekk

• Kan jeg kjøre på et punktert dekk?
  Bare for å komme deg ut av umiddelbar fare, og selv da veldig sakte. Å kjøre på et punktert dekk kan ødelegge dekket og hjulet.
• Hvor langt kan jeg kjøre med et donut-reservedekk?
  Vanligvis opp til 50 miles med maksimal 50 mph. Sjekk etiketten på reservehjulet og bruksanvisningen din.
• Hva moment burde jeg bruke på hjulboltene?
  Mange biler faller innen 80–100 lb-ft-området, men følg alltid spesifikasjonen for kjøretøyet ditt. Sjekk momentet etter 50–100 miles.
• Hvor plasserer jeg jekken for å fikse et punktert dekk?
  På det angitte jekke-punktet - vanligvis en forsterket sveisesøm eller rammedeksel som vist i bruksanvisningen din.
• Kan jeg reparere en punktering i sideveggen?
  Nei. Skader på sideveggen er ikke reparerbare; du trenger et nytt dekk.