Ferrari (2023-film): En racers hjerte, en families feilgrep

Jeg gikk inn i Ferrari (2023-film) og lurte på om Michael Mann kunne få forgassere og sorg til å synge i takt. Ti minutter senere—etter det første brølet fra en tolv-sylindret motor og en diskusjon rundt middagbordet som føles som et girkasseknirk—innser du at dette ikke er en vanlig "biler går fort" film. Det er et portrett av press. Varme metaller, kaldt ekteskap. Jeg har tilbrakt år rundt raske biler og enda raskere egoer; filmen fanger den cocktailen med ubehagelig presisjon.

Ferrari (2023-film): Skuespillerne som gjør det personlig

Adam Driver bærer ikke bare Enzos solbriller; han bærer også tyngden. Det er en dempet prestasjon—øynene gjør like mye arbeid som enhver replik. Penélope Cruz, som Laura Ferrari, er støtdemperen du kjenner hver gang veien blir røff. Hun er fantastisk, og rett og slett skremmende når hun må være det. Shailene Woodley gir Lina Lardi en mild stabilitet som får hver scene med Enzo til å føles som et valg. Rundt dem er paddocken livlig: Jack O’Connell er sprudlende, og Patrick Dempsey (en ekte racer) får Piero Taruffis ro til å se enkelt ut—fordi det nok er det for ham.

Skuespillerne i Ferrari-filmen

• Adam Driver som Enzo Ferrari
• Penélope Cruz som Laura Ferrari
• Shailene Woodley som Lina Lardi
• Patrick Dempsey som Piero Taruffi
• Jack O’Connell, Gabriel Leone og flere som komplementerer 1957-feltet

Som en liten nikk til livsstilen som svirrer rundt Maranello, her er et kjent ansikt fra veibilsverdenen—fordi mytologien er halvparten av moroa.

Tilbake til 1957: Hva Ferrari (2023-film) egentlig handler om

Mann plasserer oss i en enkelt sommer—1957—da Mille Miglia var en 1 000 miles ovn som forvandlet menn og maskiner til legender eller overskrifter. Handlingen er enkel, og det er dens styrke: Enzos selskap vakler, ekteskapet hans sprekker, og sorgen over sønnen Dino er fersk. Den eneste veien ut? Vinn. Med lite penger, men en brutal vilje til å konkurrere, stiller Ferrari opp biler som 335 S—rapporter om rundt 390 hestekrefter fra en 4.1-liters V12—på åpne italienske veier fylt med familier, balkonger og skjebne. Det er vakkert, uansvarlig, spennende. Filmen dømmer ikke; den lar deg bare føle det.

Jeg la straks merke til hvordan racingene er filmet lavt og skittent. Du ser rattstengene sitre, føler dekkene bite i den skrånende asfalten. Når jeg prøvde å “lese” kurvene som en sjåfør, ga kameraet meg gode data—bremsemerker, karosserirull, raske håndkorreksjoner. Veldig få filmer treffer det riktig. Denne gjør.

Hvordan Ferrari (2023-film) høres, føles og beveger seg

• Motorer: V12-ene brøler ikke bare; de lagres—innsuget, ventilhoder, eksos. I ett langt drag kan du nesten telle sylindrene.
• Hastighet: Ikke Marvel-rask. Mekanisk-rask. Du sanser vekten, dødszonen til 1950-talls bremser, det splitte sekundet der et feil girskift kan koste et liv.
• Menneskelige innsats: De beste scenene er ikke på veien. De er ved kjøkkenbordet. Cruz' Laura er filmens stålskelet.

Utgivelsesdatoer, spilletid og hvor du kan se Ferrari-filmen

• Tittel: Ferrari (2023-film)
• Regissør: Michael Mann
• Spilletid: Omtrent 130 minutter
• Utgivelse: Premieret i 2023; amerikansk kinopremiere mot slutten av desember
• Distribusjon (USA): Neon
• Tone: Voksen, målrettet, av og til brutal

Ferrari (2023-film) vs. Andre racingfilmer

Hva fungerer—og hva fungerer ikke—i Ferrari-filmen

Høydepunkter

• Prestasjoner: Cruz er fenomenal; Driver er en studie i innesluttet storm.
• Racingtekstur: Rattbevegelser, bremselengder, sjasisiske rystelser—det er alt der.
• Lyddesign: Skru opp. Så en del mer.
• Avholdenhet: Mann stoler på stillhet og blikk-konkurranser like mye som på gasspedalen.

Forslag til forbedringer

• Strift på forskjellige scener; du slutter å legge merke til det, men du vil merke det.
• Pacing kan føles strengt. Hvis du vil ha vegg-til-vegg racing, er dette ikke det.
• Noen forklarende øyeblikk glir forbi; du forventes å henge med.

Ferrari (2023-film) og de virkelige maskinene

For dedikerte bilentusiaster: ja, du vil legge merke til forskjellen mellom 315 S og 335 S karosseriet, og filmen respekterer tidsriktig cockpit-kaos—store hjul med trevirke, spinkle girspaker og instrumenter som ser ut til å riste som nervøse metronomer. Mille Miglia sekvensene er passende storslåtte og kvalmende; faren blir aldri romantisert.

Få motoren til å gå: Et innblikk i Enzo Ferraris verden

Vi blir plassert i et veikryss: Ferrari-selskapet under press, arven etter sønnen Dino som veier tungt, og veien til økonomisk stabilitet lagt av seier. Den 1 000 miles lange løpeturen over Italia er gjengitt med både adrenalinet og frykt. Det handler ikke bare om å være den raskeste; det handler om å overleve åpne veier med tilskuere bare inches unna. Du kan nesten lukte kløtsj og espresso.

Beste Ferrari-gulvmatter av AutoWin: Hold kupeen skarp

Liten bekjennelse: Jeg er en sucker for ryddige interiører. Etter track-dager sprer jeg grus overalt. Så jeg legger merke til matter som ser fine ut og tåler slitasje. Disse er mer livsstil enn pit-lane, men de opprettholder en premium stemning.

Foretrekker du noe klassisk for midten av 2010-tallets midt-motor Ferrarier?

Finalrunden: Burde du se Ferrari (2023-film)?

Absolutt—hvis du ønsker et voksent racingdrama som forstår folket bak hastighet like grundig som bilene som leverer den. Ferrari (2023-film) er ikke her for å smigre fans med lette heltescener. Den er her for å vise hvordan en legende ble smidd: i møterom, soverom og på offentlige veier der seier og tragedie deler samme strekning.

Ferrari (2023-film) FAQ

• Hvem spiller Enzo Ferrari? Adam Driver, med Penélope Cruz som Laura Ferrari og Shailene Woodley som Lina Lardi.
• Hva handler Ferrari-filmen om? Sommeren 1957: Enzos business og ekteskap under press mens Ferrari jakter på frelse i Mille Miglia.
• Hvor lang er Ferrari-filmen? Rundt 130 minutter.
• Er Ferrari (2023) basert på en sann historie? Ja—basert på virkelige hendelser og figurer, dramatisert for kino.
• Er det mye racing? Nok til å begeistre, men hjertet er karakterer og konsekvenser; det er ikke vegg-til-vegg banetid.