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BMW 3er E92 2-Türer Coupé (2007–2013): Leistung und Stil neu definiert
BMW 3er E92 2-türiges Coupé (2007-2013): Leistung und Stil neu definiert Ich erinnere mich noch gut an das erste Mal, als ich in einen E92 mit Schaltgetriebe stieg und die...
BMW 3er E91 5-Türer Touring (2008–2011): Stil, Platz und das klassische BMW-Gefühl
BMW 3er E91 5-Türer Touring (2008–2011): Stil, Platz und das klassische BMW-Gefühl Ich hatte schon immer eine Schwäche für Kombis, und der BMW 3er E91 5-Türer Touring ist eines dieser...
BMW 3er E90 4-türige Limousine (2005–2011): Entfesselung von Stil und Leistung
BMW 3er E90 4-türige Limousine (2005–2011): Entfesselung von Stil und Leistung Ich erinnere mich noch gut an den ersten Tag, als ich an einem regnerischen Dienstag irgendwo außerhalb von München...
BMW 3er E46 Cabrio (2000–2006): Der Sweet Spot aus Sonne, Sechszylinder und Lenkgefühl
BMW 3er E46 Cabrio (2000–2006): Der Sweet Spot aus Sonne, Sechszylinder und Lenkgefühl Ich habe so manches Wochenende damit verbracht, in einem BMW 3er E46 Cabrio neue Horizonte zu erkunden,...
BMW 3er E46 2-Türer Coupé (1999–2005): das kompakte Coupé, das immer noch unter die Haut geht
BMW 3er E46 2-Türer Coupé (1999–2005): das kompakte Coupé, das immer noch unter die Haut geht Ich bin mit dem Gedanken aufgewachsen, dass ich dem BMW 3er Coupé irgendwann entwachsen...
BMW 3er E46 4-türige Limousine (1998–2005): Der, der immer noch unter die Haut geht
BMW 3er E46 4-türige Limousine (1998–2005): Der, der immer noch unter die Haut geht Ich erinnere mich noch gut an das erste Mal, als ich in einen gepflegten 330i stieg,...
BMW 3er E36 Cabrio (1993–2000): Der offene Klassiker für den Alltag
BMW 3er E36 Cabrio (1993–2000): Der offene Klassiker für den Alltag Ich erinnere mich noch gut an das erste Mal, als ich kurz vor Santa Barbara das Verdeck eines sauberen...
BMW 3er E36 2-türiges Coupé (1990–2000): Leistung und Stil neu definiert
BMW 3er E36 2-türiges Coupé (1990–2000): Leistung und Stil neu definiert Ich erinnere mich noch gut an meinen ersten Auftritt in einem E36 Coupé – einem schicken 3er mit leicht...
BMW 3er E36 4-türige Limousine (1990–2000): Eine zeitlose Ikone von Leistung und Stil
BMW 3er E36 4-türige Limousine (1990–2000): Eine zeitlose Ikone der Leistung und des Stils Ich erinnere mich noch gut an das erste Mal, als ich in eine viertürige BMW 3er...
BMW 3er E30 2-türiges Coupé (1982–1994): Die kastenförmige Ikone, die immer noch unter die Haut geht
BMW 3er E30 2-türiges Coupé (1982–1994): Die kastenförmige Ikone, die immer noch unter die Haut geht Ich habe mehr Wochenenden damit verbracht, gute E30 zu finden, als ich zugeben möchte...
BMW 3er E30 Limousine (1982–1994): Der kastenförmige Klassiker, der sich immer noch lebendig anfühlt
BMW 3er E30 Limousine (1982–1994): Der kastenförmige Klassiker, der sich immer noch lebendig anfühlt Ich habe genug Zeit mit der BMW 3er E30 Limousine verbracht, um zwei Dinge zu wissen:...
BMW M2 G87 (2023–2025) Testbericht: Das kleine Monster, das Nebenstraßen liebt
BMW M2 G87 (2023–2025) Testbericht: Das kleine Monster, das Nebenstraßen liebt Ich habe genug Zeit mit dem BMW M2 G87 verbracht, um beide Seiten seiner Persönlichkeit kennenzulernen. Auf einem nieseligen...
